Geely протестувала нову батарею для електромобілів: рекордна швидкість зарядки до 70% за 4 хвилини

Китайський автовиробник Geely провів успішні випробування нової батареї для електромобілів, розробленої під брендом Lynk & Co. Ця нова акумуляторна технологія продемонструвала вражаючу швидкість зарядки, яка перевершила нещодавні досягнення компанії-конкурента BYD.

Згідно з інформацією, опублікованою виданням Interesting Engineering, акумулятор під назвою 900V Energee Golden Brick Battery досяг пікової потужності зарядки у 1100 кВт. Вражаючим є те, що навіть після досягнення 80% рівня заряду, батарея продовжувала підтримувати потужність понад 500 кВт, що свідчить про її високу ефективність та технологічний прогрес.

За даними CarNewsChina, нова технологія зарядки дозволила поповнити заряд акумулятора з 10% до 70% всього за 4 хвилини 22 секунди. Це значно швидше, ніж у випадку з конкурентами. Дослідження показало, що досягнення рівня 80% зайняло 5 хвилин 32 секунди, а до 97% батарея заряджалася за 8 хвилин 42 секунди. Ці результати ставлять Geely на передову в інноваціях у сфері електромобілів.

Випробування акумулятора Lynk & Co проводилися за допомогою мегаватних зарядних станцій V4, які належать іншому бренду Geely — Zeekr. Ці зарядні установки мають пікову потужність 1300 кВт і силу струму 1300 А, а також оснащені системою повного рідинного охолодження, що дозволяє ефективно відводити тепло під час процесу зарядки.

Наразі точні терміни масового впровадження нових зарядних пристроїв не розголошуються, проте очікується, що вони стануть доступними найближчим часом, враховуючи високий інтерес до електромобілів та їх зарядних технологій.

Нагадаємо, що система зарядки Blade Battery 2.0, розроблена компанією BYD, була представлена лише місяць тому. Вона потребує 5 хвилин для зарядки акумулятора з 10% до 70%, а для досягнення 97% необхідно 9 хвилин. Це свідчить про те, що Geely з новою батареєю зробила значний крок уперед у порівнянні з конкурентами.

Станом на кінець лютого 2026 року власна зарядна мережа Geely налічує 2103 станції та 10 212 колонок, що забезпечують покриття у 215 містах Китаю. У свою чергу, компанія BYD нещодавно встановила свою п’ятитисячну мегаватну станцію та має амбіційні плани розширити свою мережу до 20 тисяч об'єктів до кінця поточного року.

Таким чином, Geely з новою батареєю та швидкими зарядними станціями демонструє амбіційний підхід до розвитку електромобільного сегмента, що може суттєво вплинути на ринок електричних транспортних засобів у найближчому майбутньому.