BMW iX5 Hydrogen отримав нову систему зберігання водню з запасом ходу до 750 км

Компанія BMW продовжує розвивати технології водневих автомобілів, представивши нову систему зберігання водню для моделі iX5 Hydrogen. Ця система дозволяє досягти вражаючого запасу ходу до 750 км, при цьому не зменшуючи простір у салоні автомобіля. Інноваційна технологія, названа Hydrogen Flat Storage, використовує сім з'єднаних резервуарів, що замінюють традиційні окремі балони, і забезпечує швидку заправку менш ніж за п’ять хвилин.

Hydrogen Flat Storage представляє собою новий підхід до зберігання водню, де сім камер об'єднані в один блок. Ці камери виготовлені з композиту, армованого вуглецевим волокном, і здатні працювати під тиском до 700 бар, вміщуючи щонайменше 7 кілограмів водню. Завдяки такій конструкції, повна заправка автомобіля займає менше п’яти хвилин, що є значною перевагою для водневих транспортних засобів.

Однією з ключових особливостей нової системи є її плоска форма, що відповідає геометрії підлоги, яку BMW використовує для батарей шостого покоління. Це дозволяє встановити водневу установку без втрати місця в салоні або багажнику автомобіля. За словами компанії, пасажири на задніх сидіннях не відчують змін у просторі для ніг, а об'єм багажника залишиться без змін, що є важливим аспектом для багатьох споживачів.

Йоахім Пост, член правління BMW, підкреслив, що розміщення компонентів у новій системі було складним завданням, порівнюючи цей процес із грою в «тетріс». Він зазначив, що компанія планує випускати модель X5 з п’ятьма різними типами силових установок — електричною, плагін-гібридною, бензиновою, дизельною, м’яким гібридом і водневою. Всі ці версії повинні відповідати однаковим габаритам, що ставить додаткові вимоги до інженерних рішень.

Крім нової системи зберігання водню, BMW iX5 Hydrogen також отримає паливний елемент третього покоління, який є більш ефективним і потужним у порівнянні з попередніми моделями. Ця система працює в тандемі з високовольтною батареєю та програмним забезпеченням для управління шасі, що має забезпечити аналогічні відчуття від керування, як і в інших версіях X5.

Компанія BMW планує розпочати масове виробництво iX5 Hydrogen у 2028 році. Наразі модель проходить тестування в рамках обмеженого пілотного проєкту в Європі та Каліфорнії. Проте, чи встигне інфраструктура водневих заправок розвинутися до моменту виходу автомобіля на ринок, поки що залишається під питанням. Це питання є важливим для майбутнього водневих автомобілів, оскільки їх успішність залежить не лише від технологічних інновацій, але й від доступності необхідної інфраструктури.