Влада Великої Британії обговорила відновлення судноплавства в Ормузькій протоці на саміті за участю 40 країн

Влада Великої Британії повідомила про проведення важливого саміту, на якому за участю 40 країн обговорювалися питання відновлення судноплавства в Ормузькій протоці, а також шляхи вирішення проблеми блокади, яку здійснює Іран. Ця подія відбулася в рамках зусиль міжнародної спільноти, спрямованих на забезпечення вільного проходу суден через стратегічно важливий водний шлях.

Відповідний текст про результати саміту був опублікований 2 квітня на офіційному сайті британського уряду. Головувала на саміті глава британського Міністерства закордонних справ Іветт Купер. Участь у заході взяли представники 40 країн, а також ключові міжнародні організації, зокрема Міжнародна морська організація та Європейський Союз.

«Ми стали свідками того, як Іран захопив міжнародний морський маршрут, щоб взяти в заручники світову економіку», — заявила Іветт Купер, підкреслюючи серйозність ситуації та важливість спільних зусиль для відновлення стабільності в регіоні.

Згідно з інформацією, наданою агентством Reuters, саміт був присвячений обговоренню того, які країни готові долучитися до пропонованої коаліції, а також дипломатичним та економічним варіантам, які можуть бути використані для переконання іранського режиму зупинити блокаду Ормузької протоки. Учасники зустрічі обговорили можливі дії, які можуть бути вжиті для забезпечення безпеки судноплавства в цьому стратегічному регіоні.

«Хоча зустріч завершилася без конкретних домовленостей, було досягнуто консенсусу про те, що Іран не повинен мати права запроваджувати транзитні збори з суден, що використовують цей водний шлях, і що всі країни повинні мати можливість вільно ним користуватися», — зазначив один із чиновників, який брав участь у саміті.

Наступним етапом переговорів стане зустріч військових планувальників, яка відбудеться наступного тижня. На цій зустрічі обговорюватимуться різні варіанти, включаючи можливі роботи з розмінування Ормузької протоки та надання сил для забезпечення безпеки комерційного судноплавства. Британські чиновники підкреслили важливість цих заходів для стабілізації ситуації в регіоні.

24 березня агентство Bloomberg повідомило, що іранські влади стягують з кораблів платежі в розмірі до 2 мільйонів доларів за разовий рейс через Ормузьку протоку. Іран заявив, що «неворожі» судна можуть проходити через протоку лише за умови узгодження своїх дій з іранською владою, що викликало занепокоєння серед міжнародної спільноти.

25 березня агентство AFP повідомило про те, що Велика Британія і Франція планують очолити військові переговори щодо формування коаліції для відновлення вільного проходу кораблів в Ормузькій протоці. У цій коаліції можуть взяти участь близько 30 країн, що свідчить про серйозність намірів міжнародної спільноти у вирішенні цієї проблеми.

27 березня міністри закордонних справ країн G7 домовилися про забезпечення безпеки судноплавства в Ормузькій протоці, але лише після завершення війни між США, Ізраїлем та Іраном. Це свідчить про те, що ситуація в регіоні залишається складною і потребує комплексного підходу.

31 березня американський президент Дональд Трамп заявив, що Сполучені Штати більше не захищатимуть інтереси тих союзників, які не бажають сприяти зняттю блокади Ормузької протоки. Він закликав їх «піти і забрати свою нафту», що викликало нову хвилю обговорень у міжнародних колах.

1 квітня представники Корпусу вартових ісламської революції (КВІР) заявили, що Ормузьку протоку не буде відкрито через «безглузді виступи» президента Дональда Трампа, підкреслюючи, що цей водний шлях перебуває «під твердим контролем КВІР». Це ще раз підтверджує напруженість у відносинах між Іраном і західними країнами, а також складність ситуації в регіоні.