НВ (Новое Время)

Вантажівка спричинила затримки поїздів на Харківщині

Станом на п’ятницю, 3 квітня, після аварії за участю вантажівки та поїзда на Харківщині, частина поїздів змінила маршрути та зазнає затримок.

Станом на п’ятницю, 3 квітня, внаслідок зіткнення вантажівки з поїздом на території Харківської області, частина поїздів була змушена змінити свої маршрути, а також зазнає затримок у русі. Про це повідомила прес-служба Укрзалізниці.

Згідно з інформацією, на даний момент тривають відновлювальні роботи поблизу станції Коломак, що стало причиною зміни маршрутів для поїздів № 94, що курсує між Холмом та Харковом, а також поїзда № 8, що з’єднує Одесу та Харків. Ці поїзди прямують резервним шляхом, який проходить через Полтаву-Київську, Полтаву-Південну, Берестин та Мерефу, оминаючи при цьому Люботин.

Очікується, що затримка руху поїздів може становити до двох годин. У зв’язку з цим, пасажири поїзда Харків – Львів, який раніше зупинився через аварію на переїзді, були пересаджені до резервних вагонів. Наразі цей поїзд вже продовжує свій маршрут через Миргород.

Нагадаємо, що 2 квітня в Харківській області, неподалік станції Коломак, вантажівка спричинила зіткнення з пасажирським поїздом Харків – Львів. За попередніми даними, внаслідок інциденту пасажири не постраждали, оскільки машиніст встиг загальмувати, що зменшило силу удару. Проте, в результаті аварії було пошкоджено локомотив та щонайменше один вагон.

Раніше радник міністра оборони України Сергій (Флеш) Бескрестнов повідомив, що диспетчерська служба Укрзалізниці отримала доступ до військових систем контролю повітряного простору. Це дозволяє їм відстежувати реальні загрози для пасажирів та організовувати їх евакуацію у разі необхідності.

Генеральний директор Укрзалізниці Олександр Перцовський, реагуючи на критику нових заходів безпеки в соціальних мережах, пояснив, що з початку березня 2026 року компанія протидіє новій хвилі посилених атак з боку Російської Федерації.

Міністр розвитку громад і територій України Олексій Кулеба наприкінці березня зазначав, що ворог завдає близько десяти атак щоночі по об'єктах залізничної інфраструктури, що підкреслює важливість вжиття заходів для забезпечення безпеки пасажирів та залізничного транспорту загалом.