Українські виробники із 7 областей долучаться до будівництва нових електровозів Alstom для "Укрзалізниці"

Французька компанія Alstom Transport оголосила про співпрацю з українськими виробниками, які виготовлятимуть комплектуючі для двосистемних електровозів Alstom UA8AC. Це стало можливим завдяки ініціативі "Укрзалізниці" (УЗ), яка після укладення контрактів на постачання електровозів надала французьким партнерам список компаній, що займаються ремонтом локомотивів та іншого рухомого складу.

Фахівці Alstom Transport провели моніторинг та конкурсний відбір українських постачальників, які можуть долучитися до локалізації виробництва електровозів. "Укрзалізниця" повідомила про це у своєму дописі в Facebook, підкресливши важливість залучення українських підприємств до цього проекту.

В Україні планується виготовлення ряду комплектуючих, серед яких радіостанції, системи локомотивної безпеки та пожежної сигналізації, елементи гальмівної системи, зчепки, обігрівачі кабіни машиніста, сидіння та деталі системи подачі піску. "Окремо тривають перемовини щодо виробництва коліс. І це стратегічно важливо: електровоз змінює комплект коліс щонайменше 10 разів за свій життєвий цикл. Тому можливість закуповувати їх в Україні – це не просто про локалізацію, а про стабільність і економію в довгостроковій перспективі", – зазначила "Укрзалізниця".

Хоча перелік підприємств, які будуть залучені до будівництва електровозів, не розголошується, відомо, що вони розташовані у семи областях України: Київській, Харківській, Сумській, Полтавській, Черкаській, Запорізькій та Хмельницькій. Це свідчить про широкий географічний охоплення проекту та залучення місцевих виробників.

Згідно з інформацією, наданою "Укрзалізницею", виробництво нових електровозів вже розпочалося. На даний момент вже виготовлено кузови першого електровозу, який прибуде до України на початку 2027 року для проходження сертифікації та ресурсних випробувань. Постачання всієї партії з 55 машин планується завершити до травня 2029 року.

Контракт із Alstom Transport на суму EUR473 млн був підписаний "Укрзалізницею" за підсумками міжнародного тендера Світового банку. Згодом до реалізації цього важливого проекту долучився Європейський банк реконструкції та розвитку, що свідчить про міжнародну підтримку та значущість даного проекту для України.

Нові локомотиви створені на базі платформи Traxx Hauler і стануть першими вантажними електровозами європейського виробництва в історії України. Вони працюватимуть як на змінному, так і на постійному струмі, що робить їх більш універсальними та ефективними в експлуатації. За характеристиками нові електровози значно перевершують наявні: максимальна потужність – до 9000 кВт, швидкість – до 120 км/год, тягове зусилля під час рушання з місця – 800 кН. Окрім цього, вони матимуть сучасну систему керування двигунами та кращі умови для роботи локомотивних бригад.