Подорожчання пального в Україні: причини та наслідки
Нафтогазова асоціація України пояснила причини зростання цін на пальне, підкреслюючи, що ринок в Україні залишається стабільним, а ціни на пальне все ще нижчі, ніж у більшості країн ЄС.
Ключовою причиною подорожчання пального в Україні є ситуація на європейському ринку, від якого наша країна залежить напряму. Незважаючи на це, ринок в Україні працює стабільно, дефіциту пального немає, а ціни залишаються нижчими в абсолютних значеннях, ніж у більшості країн Європейського Союзу, завдяки впровадженню кешбеку від держави. Про це повідомили в Нафтогазовій асоціації України (НАУ).
В Асоціації уточнили, що основним чинником, який впливає на зростання цін на пальне, є ситуація на європейському ринку. Після повної втрати нафтопереробної інфраструктури внаслідок повномасштабної війни, Україна перейшла на імпорт готового пального. Тому ціни на нафтопродукти в Європі стали визначальними для України, а не ціни на нафту.
Серед причин, які сприяють зростанню цін на пальне, Асоціація називає кілька ключових факторів. По-перше, це геополітична напруга навколо Ормузької протоки, яка є одним із основних маршрутів світових постачань нафти. По-друге, підвищений попит у країнах ЄС, оскільки вони активно формують запаси. Також важливими чинниками є сезон польових робіт, зростання вартості логістики, коливання валютного курсу та податкове навантаження, яке становить близько 38−42% від ціни літра пального.
Водночас, незважаючи на підвищення цін, пальне в Україні залишається дешевшим, ніж у більшості країн ЄС. Наприклад, у Німеччині та Франції ціна бензину становить в перерахунку на гривні 103 грн за літр, а дизель — 113 грн за літр. У Польщі бензин коштує 86 грн за літр, а дизель — 96 грн за літр.
Для порівняння, в Україні ціна бензину становить приблизно 71,7 грн за літр, а з урахуванням державного кешбеку — близько 64,6 грн за літр. Дизель коштує 84,6 грн за літр, а з національним кешбеком — 72 грн за літр, підкреслюють в Нафтогазовій асоціації України.
«Для підтримки споживачів держава запровадила механізми кешбеку, які частково компенсують витрати на пальне та знижують фінансове навантаження на населення і бізнес. Державний кешбек повертає від 5% до 15% вартості пального залежно від його виду. Завдяки цьому українці платять на 25−40% менше, ніж у сусідніх країнах ЄС», — зазначили в НАУ.
Варто зазначити, що Президент України Володимир Зеленський ініціював програму «Національний кешбек на пальне», яка почала діяти з 20 березня. За цією програмою українці можуть отримати частину коштів назад за заправку автомобілів: 15% за дизель, 10% за бензин та 5% за газ.
Таким чином, незважаючи на підвищення цін на пальне, українці мають можливість зменшити свої витрати завдяки державним програмам підтримки, які покликані полегшити фінансове навантаження на населення та бізнес у складні часи.