Логістика формує до 33% собівартості хліба через зростання цін на пальне

Логістичні витрати в Україні досягли критичного рівня, формуючи до 33% собівартості хліба. Це стало наслідком зростання цін на пальне та необхідності щоденної доставки продукції до десятків торгових точок. Про це повідомив президент Всеукраїнської асоціації пекарів (ВАП) та директор зі стратегічних комунікацій Alviva Group, яка є виробником ТМ "Київхліб", Юрій Дученко.

За словами Дученка, раніше борошно складало 60% собівартості хліба, проте сьогодні цей показник знизився до 35%. Це свідчить про те, що галузь змушена адаптуватися до нових економічних умов, зокрема через оптимізацію маршрутів доставки, впровадження нових логістичних моделей та використання сучасного електротранспорту для перевезень. Всі ці заходи спрямовані на зниження витрат і підвищення ефективності виробництва.

Дученко також зазначив, що виробники хліба активно вивчають можливість переходу на електрофургони європейських виробників, вартість яких на українському ринку коливається в межах EUR 50-75 тисяч. Це може стати важливим кроком у зменшенні витрат на доставку, враховуючи зростаючі ціни на традиційні види пального.

У ході обговорення доцільності оновлення технопарку підприємств, директор з маркетингу UB.UA Дмитро Циханівський порадив звернути увагу на окремі моделі китайських електрокарів, які мають запас ходу від 350 до 500 км. На його думку, такі рішення можуть стати альтернативою в умовах дефіциту ресурсів, що спостерігається на ринку.

Керівник відділу продажу компанії ABILE Олена Боброва підкреслила, що в умовах постійного зростання цін на пальне енергоефективність стає питанням виживання для галузі. Вона зазначила, що електротранспорт — це "майбутнє, яке вже настало", проте його впровадження вимагає нових сервісних рішень та гнучкості в управлінні.

Комерційний директор Enzym Group Руслан Дігаленко вважає, що вирішення проблеми логістики має бути покладено на малий місцевий бізнес. Однак, за його словами, сьогодні серед мікро-виробників "лишилися тільки романтики-крафтовики", оскільки великі гравці вже давно домінують у цьому сегменті ринку.

Нагадаємо, що раніше виробники хліба неодноразово вказували на логістику та дефіцит кадрів як на ключові чинники, які найбільше впливають на кінцеву ціну продукції для споживачів. Ці фактори залишаються актуальними і продовжують викликати занепокоєння серед представників галузі, які шукають шляхи для оптимізації витрат та підвищення конкурентоспроможності.