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Logistik verursacht bis zu 33% der Brotproduktion durch steigende Kraftstoffpreise

Die Logistikkosten in der Ukraine haben einen kritischen Punkt erreicht und machen bis zu 33% der Brotproduktion aus. Dies ist das Ergebnis steigender Kraftstoffpreise und der Notwendigkeit, täglich Produkte an Dutzende von Verkaufsstellen zu liefern.

Die Logistikkosten in der Ukraine haben einen kritischen Punkt erreicht und machen bis zu 33% der Brotproduktion aus. Dies ist das Ergebnis steigender Kraftstoffpreise und der Notwendigkeit, täglich Produkte an Dutzende von Verkaufsstellen zu liefern. Diese alarmierenden Informationen wurden von Yuriy Duchenko, dem Präsidenten der Allukrainischen Bäckervereinigung (VAP) und Direktor für strategische Kommunikation der Alviva Group, die den Markenname 'Kyivkhlib' produziert, veröffentlicht.

Nach den Angaben von Duchenko betrug der Anteil der Mehlkosten an den Gesamtkosten für Brot früher 60%, ist jedoch mittlerweile auf 35% gesunken. Dies zeigt, dass die Branche gezwungen ist, sich an die neuen wirtschaftlichen Bedingungen anzupassen, insbesondere durch die Optimierung der Lieferwege, die Einführung neuer Logistikmodelle und die Nutzung moderner Elektrofahrzeuge für den Transport. All diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Kosten zu senken und die Effizienz der Produktion zu steigern.

Duchenko wies auch darauf hin, dass die Brotproduzenten aktiv die Möglichkeit prüfen, auf Elektro-Lieferwagen europäischer Hersteller umzusteigen, deren Preise auf dem ukrainischen Markt zwischen 50.000 und 75.000 Euro liegen. Dies könnte ein wichtiger Schritt zur Senkung der Lieferkosten sein, insbesondere angesichts der steigenden Preise für herkömmliche Kraftstoffarten.

Im Rahmen der Diskussion über die Notwendigkeit, den Fuhrpark der Unternehmen zu modernisieren, empfahl Dmitro Tsikhanivskyi, Marketingdirektor von UB.UA, die Aufmerksamkeit auf bestimmte Modelle chinesischer Elektrofahrzeuge zu lenken, die eine Reichweite von 350 bis 500 km haben. Seiner Meinung nach könnten solche Lösungen eine Alternative in Zeiten von Ressourcenknappheit auf dem Markt darstellen.

Die Verkaufsleiterin des Unternehmens ABILE, Olena Bobrova, betonte, dass Energieeffizienz in Zeiten ständig steigender Kraftstoffpreise eine Überlebensfrage für die Branche darstellt. Sie wies darauf hin, dass Elektrotransport die „Zukunft ist, die bereits angekommen ist“, jedoch die Implementierung neue Servicelösungen und Flexibilität im Management erfordert.

Der Commercial Director der Enzym Group, Ruslan Dihalenko, ist der Meinung, dass die Lösung des Logistikproblems in die Hände des kleinen lokalen Geschäfts gelegt werden sollte. Allerdings sagte er, dass unter den Mikroproduzenten heute nur noch „romantische Handwerker“ übrig geblieben sind, da große Akteure in diesem Marktsegment bereits seit langem dominieren.

Es sei daran erinnert, dass die Brotproduzenten zuvor wiederholt auf Logistik und Fachkräftemangel als die Hauptfaktoren hingewiesen haben, die den größten Einfluss auf den Endpreis der Produkte für die Verbraucher haben. Diese Faktoren bleiben relevant und sorgen weiterhin für Besorgnis unter den Vertretern der Branche, die nach Wegen suchen, um die Kosten zu optimieren und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.