Europa fürchtet hohe Kosten nach Trumps Waffenstillstand in Iran für die Blockade der Straße von Hormuz

Europa ist besorgt, dass es nach der Ankündigung eines Waffenstillstands durch US-Präsident Donald Trump möglicherweise hohe Kosten für die Wiederherstellung der Schifffahrt in der Straße von Hormuz und die Lösung anderer kriegsbedingter Probleme tragen muss. Dies geht aus einem Artikel hervor, der am 8. April auf der Website von Politico veröffentlicht wurde.

In dem Artikel wird darauf hingewiesen, dass Trump die Angewohnheit hat, Europa die Verantwortung für die Folgen seiner Entscheidungen zu überlassen, nachdem er "Unruhe gestiftet" hat. Diese Praxis sorgt für Besorgnis unter den europäischen Führern, die bereits zugesagt haben, die Straße von Hormuz zu säubern, sobald die Kampfhandlungen eingestellt werden. Allerdings könnten Frankreich, Deutschland und Großbritannien in eine Situation geraten, in der sie nicht nur für die Begleitung von Schiffen und die Minenräumung der Straße zahlen müssen, sondern auch ihre Handelsschiffe möglicherweise hohe Gebühren zahlen müssen, die vor dem Krieg nicht existierten, nur um das Privileg der Durchfahrt zu erhalten.

Am 8. April erklärte Trump zudem, dass er die Möglichkeit eines "Joint Ventures" mit Iran und Oman zur Erhebung von Zöllen in Betracht ziehe. Dies könnte erhebliche Auswirkungen auf die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen den Ländern haben, da die Kosten für die Wiederherstellung der Schifffahrt, selbst wenn sie auf mehrere Staaten verteilt werden, einschließlich Australien und Großbritannien, die nicht zur EU gehören, erheblich sein werden.

Die Preise für Energie in Europa werden voraussichtlich für Wochen oder sogar Monate hoch bleiben, wenn der Waffenstillstand eingehalten wird. Der Trend wird immer deutlicher: Europa muss immer mehr zahlen, um Teil der NATO zu bleiben, die "sehr unberechenbar geworden ist", wie Politico anmerkt.

Der spanische sozialistische Abgeordnete Nacho Sánchez Amor, Mitglied des Ausschusses für auswärtige Angelegenheiten des Europäischen Parlaments, betonte, dass dies eine Regelmäßigkeit sei. "In Gaza werden wir für den Wiederaufbau zahlen. In der Ukraine zahlen wir für den Krieg – faktisch alleine zurzeit. Jetzt müssen wir möglicherweise für die Säuberung der Straße von Hormuz zahlen", sagte er.

Sánchez Amor fügte hinzu, dass die NATO auf gegenseitiger Loyalität basieren sollte, aber "so funktioniert es nicht". Politico schätzt, dass die Kosten für die Wiederherstellung der Schifffahrt die 1 Milliarde Dollar übersteigen könnten, wenn man die Inflation berücksichtigt, unter Berücksichtigung der Operation Earnest Will, die 1987-1988 zum Schutz kuwaitischer Tanker vor iranischen Angriffen durchgeführt wurde.

„Das Wichtigste ist, dass dieser Waffenstillstand eingehalten wird. Das Versprechen von Frankreich, Deutschland, Großbritannien und anderen Ländern, die Straße zu säubern, ist kein leerer Scheck. Wir sind bereit zu helfen, unter den richtigen Bedingungen“, bemerkte ein EU-Diplomat, der mit den Diskussionen vertraut ist, unter der Bedingung der Anonymität.

Ende April wird auf Zypern ein neues informelles Treffen europäischer Führer stattfinden, die neben den Folgen des Krieges im Iran auch die Finanzierung der Ukraine diskutieren werden. Ein EU-Diplomat sagte gegenüber Politico, dass Europa "unter den Folgen seiner relativen Schwäche auf der globalen Bühne leidet". Er betonte, dass Europa nicht die Macht – im klassischen Sinne von harter Macht – habe, um der Welt seinen Willen aufzuzwingen.

In der Nacht vom 7. auf den 8. April kündigte Trump einen Waffenstillstand mit Iran für zwei Wochen an, unter der Bedingung, dass die Straße von Hormuz sofort geöffnet wird. Er betonte, dass die USA bereits "alle militärischen Ziele erreicht und übertroffen" hätten und "deutlich Fortschritte" bei der Erreichung eines endgültigen Friedensabkommens gemacht hätten.

Später erklärte Trump den "endgültigen" Sieg der USA im Krieg gegen Iran. Der Oberste National Sicherheitsrat Irans gab ebenfalls einen "Sieg" im Kontext des Waffenstillstands bekannt und stellte fest, dass der "Feind [in einen Zustand historischer Ohnmacht und endgültiger Niederlage] gebracht wurde".

Am 8. April gab der französische Präsident Emmanuel Macron bekannt, dass etwa 15 Länder planen, die Wiederherstellung des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormuz nach dem Waffenstillstand zu unterstützen, wobei Paris diese Mission anführen wird.

Am selben Tag traf sich der NATO-Generalsekretär Mark Rutte in Washington mit Trump und erklärte anschließend, dass der amerikanische Präsident "offensichtlich enttäuscht" darüber sei, dass viele NATO-Verbündete den Krieg gegen Iran nicht unterstützt hätten.