Beginn der Produktion von Alstom-Elektrolokomotiven für die Ukrzaliznytsia

Die französische Firma Alstom Transport hat offiziell den Beginn der Produktion von Elektrolokomotiven bekannt gegeben, die von der ukrainischen Staatsbahn Ukrzaliznytsia bestellt wurden. Dieser Schritt ist von großer Bedeutung für die Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien, da auch ukrainische Unternehmen in den Herstellungsprozess integriert werden, um die notwendigen Komponenten zu liefern.

Aktuell hat Alstom bereits die Rümpfe der ersten zweisystemischen Elektrolokomotive UA8AC gefertigt. Diese Lokomotive soll Anfang 2027 in die Ukraine geliefert werden, wo sie einer Zertifizierung und Belastungstests unterzogen wird. Dies wurde von der Ukrzaliznytsia auf ihrer Facebook-Seite mitgeteilt.

Darüber hinaus hat das französische Unternehmen bereits ukrainische Firmen ausgewählt, die verschiedene Komponenten für die Elektrolokomotiven herstellen werden. Dies zeigt das ernsthafte Bestreben von Alstom, die Produktion in der Ukraine zu lokalisieren, was erhebliche Auswirkungen auf die Wirtschaft des Landes haben könnte.

Die Ukrzaliznytsia wies darauf hin, dass sie nach der Unterzeichnung der Verträge über die Lieferung der Elektrolokomotiven den französischen Partnern eine Liste von Unternehmen übergeben hat, mit denen sie bei der Reparatur von Lokomotiven und anderem rollenden Material zusammenarbeitet. Auf Grundlage dieser Liste führten die Spezialisten von Alstom Transport eine Überprüfung und Auswahl ukrainischer Lieferanten durch, die an der Lokalisierung der Produktion von Elektrolokomotiven teilnehmen können.

In der Ukraine ist die Herstellung von Komponenten wie Funkstationen, Lokomotiv-Sicherheitssystemen und Brandschutzanlagen, Bremsenteilen, Kupplungen, Heizungen für die Fahrerkabine, Sitzen und Teilen des Sandzufuhrsystems geplant. Dies wird nicht nur die Entwicklung der ukrainischen Industrie fördern, sondern auch Arbeitsplätze für Tausende von Menschen schaffen.

Separat laufen Verhandlungen über die Produktion von Rädern für die Elektrolokomotiven. Dies ist ein strategisch wichtiger Aspekt, da eine Elektrolokomotive während ihres Lebenszyklus mindestens zehnmal das Radsatzwechsel benötigt. Daher ist die Möglichkeit, diese in der Ukraine zu beschaffen, nicht nur eine Frage der Lokalisierung, sondern auch der Stabilität und Einsparungen auf lange Sicht, betonte die Ukrzaliznytsia.

Nach den Plänen soll die Lieferung der gesamten Charge von 55 Elektrolokomotiven bis Mai 2029 abgeschlossen sein. Diese neuen Lokomotiven basieren auf der Traxx Hauler-Plattform und werden die ersten europäischen Elektrolokomotiven in der Geschichte der Ukraine sein.

Die Elektrolokomotiven werden sowohl mit Wechsel- als auch mit Gleichstrom betrieben, was sie vielseitiger und effizienter im Betrieb macht. In Bezug auf die technischen Daten übertreffen die neuen Elektrolokomotiven die bestehenden Modelle erheblich: Ihre maximale Leistung wird bis zu 9000 kW betragen, die Geschwindigkeit bis zu 120 km/h und die Zugkraft beim Anfahren wird 800 kN erreichen. Darüber hinaus werden sie mit einem modernen Motorsteuerungssystem und besseren Arbeitsbedingungen für die Lokomotivbesatzungen ausgestattet sein.

Die Ukrzaliznytsia betonte, dass dies der erste so umfangreiche Einkauf von Elektrolokomotiven in der Geschichte des Unternehmens ist, was auf ernsthafte Absichten zur Modernisierung des Schienenverkehrs in der Ukraine hinweist.

Es sei daran erinnert, dass der Vertrag zwischen der Ukrzaliznytsia und Alstom Transport im November 2025 im Rahmen einer internationalen Ausschreibung der Weltbank unterzeichnet wurde. Später trat die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung in die Umsetzung dieses Projekts ein. Der Gesamtwert des Vertrags beträgt 473 Millionen Euro.