ВМС України не підтверджують причетність до аварії літаків РФ Ан-26 та Су-30 в Криму

Військово-морські сили Збройних сил України (ВМС ЗСУ) офіційно не підтверджують свою причетність до аварії літаків Російської Федерації, зокрема Ан-26 та Су-30, які сталися в тимчасово окупованому Криму. Речник ВМС ЗСУ, Дмитро Плетенчук, в коментарі для Укрінформу зазначив, що існує ймовірність, що причинами інцидентів могли стати дії російських систем, зокрема систем протиповітряної оборони.

«Ми не можемо підтвердити свою причетність до цих подій щодо вказаного літака [Ан-26] з пасажирами на борту, яких налічувалось нібито 29 осіб, включаючи членів екіпажу. За наявною станом на зараз інформацією, імовірніше за все, це був нещасний випадок», — підкреслив Плетенчук.

Він також додав, що в умовах активної роботи російських систем протиповітряної оборони та радіоелектронної боротьби в Криму, не можна виключати, що на ці події вплинули власні засоби противника, такі як глушіння GPS або помилки в роботі ППО під час бойових дій.

Щодо інциденту з літаком Су-30, речник ВМС ЗСУ також наголосив, що вони не мають жодної причетності до цього випадку і не можуть підтвердити факт збиття літака. Він висловив припущення, що це могла бути аварія, пов'язана з експлуатацією літака в екстремальних умовах.

«Інтенсивне використання російської авіації в Азово-Чорноморському регіоні призводить до зношення техніки і втоми екіпажів, що може спричиняти подібні інциденти, особливо на фоні активного польотного сезону», — зазначив Плетенчук.

Міністерство оборони Російської Федерації повідомило, що 3 квітня російський винищувач Су-30 зазнав аварії у тимчасово окупованому Криму. За даними російського оборонного відомства, літак зазнав аварії близько 11:00 за московським часом під час виконання навчально-тренувального польоту.

У ніч проти 1 квітня в окупованому Криму розбився російський військовий літак Ан-26. Внаслідок авіатрощі загинули 30 осіб. Літак Ан-26 здійснював плановий переліт над окупованим півостровом, і попередньою причиною катастрофи назвали технічну несправність.

2 квітня ВВС з посиланням на власні джерела повідомила, що на борту Ан-26 ймовірно перебував генерал-лейтенант Олександр Отрощенко, який загинув у цій катастрофі.

Таким чином, ситуація навколо аварій російських літаків в Криму залишається напруженою, і подальші розслідування можуть пролити світло на причини цих трагедій, які, за словами українських військових, можуть бути пов'язані з внутрішніми проблемами російської авіації.