Судно, яке належить Франції, вперше з часів війни в Ірані вийшло з Ормузької протоки

Контейнеровоз CMA CGM Kribi, що належить французькій компанії CMA CGM SA, вперше з початку війни в Ірані вийшов з Ормузької протоки. Про це повідомляє Bloomberg, передає Укрінформ.

Згідно з даними відстеження суден, CMA CGM Kribi вирушив з вод біля Дубая в напрямку Ірану в четвер вдень за місцевим часом. Судно, власником якого є Франція, трималося поблизу іранського узбережжя, рухаючись через канал між островами Кешм і Ларак, відкрито транслюючи свій маршрут. У п'ятницю вранці воно повідомило, що пройшло протоку та знаходиться біля Маскату.

Двоє поінформованих джерел видання також підтвердили, що судно успішно перетнуло протоку, що стало важливим кроком у контексті зростаючої напруженості в регіоні.

Іран, який посилив свій контроль над Ормузькою протокою після нападів США та Ізраїлю, скоротив судноплавство до мінімуму. Однак Тегеран дозволив деяким суднам з дружніх країн проходити транзитом за заздалегідь затвердженими маршрутами. При цьому Іран погрожував атакувати судна, що є союзниками США чи Ізраїлю, що підвищує ризики для міжнародного судноплавства в цьому стратегічному регіоні.

Союзники США, включаючи Францію, активно працюють над дипломатичними зусиллями для пом'якшення кризи, але наразі про досягнення істотного прогресу не повідомлялося. Це підтверджує складність ситуації та необхідність обережного підходу до питань безпеки в Ормузькій протоці.

Контейнеровоз CMA CGM Kribi, що має мальтійський прапор, може перевозити близько 5 000 двадцятифутових еквівалентних одиниць (TEU). Показники осадки свідчать про те, що судно глибоко занурилося у воду, що вказує на його завантаженість. Це судно менше за китайські судна державної компанії Cosco Shipping Corp., які мають місткість майже 19 000 TEU і нещодавно вийшли з Перської затоки через Ормузьку протоку.

Обидві компанії, CMA CGM та Cosco, є ключовими членами альянсу контейнерних перевезень, угоди, що дозволяє їм спільно використовувати маршрути та простір на суднах. Це співробітництво в умовах зростаючої напруженості в регіоні є важливим для забезпечення стабільності в міжнародному судноплавстві.

Як повідомляв Укрінформ, три китайські судна нещодавно пройшли через Ормузьку протоку. Речниця Міністерства закордонних справ Китаю Мао Нін підтвердила цю інформацію 31 березня, натякаючи на координацію з іранською владою, що підкреслює важливість міжнародного співробітництва в даному контексті.

Президент Франції Еммануель Макрон учора підтвердив, що Франція не буде допомагати США «відкривати» Ормузьку протоку. Він наголосив, що відновлення цього стратегічного шляху можливе лише після консультацій з Іраном та після припинення вогню, що свідчить про прагнення до мирного вирішення конфлікту.

На завершення, за ініціативи Франції, країни Групи семи (G7) та країни Ради співробітництва арабських держав Перської затоки наступного тижня проведуть спільну зустріч для обговорення ситуації навколо блокування Ормузької протоки. Це свідчить про активні зусилля міжнародної спільноти щодо стабілізації ситуації в регіоні, що має критичне значення для світової економіки.