Іран зняв обмеження на судноплавство в Ормузькій протоці для Іраку

Іран прийняв важливе рішення, яке може суттєво вплинути на світові постачання нафти, знявши обмеження на судноплавство в Ормузькій протоці для Іраку. Це повідомлення стало відомим завдяки заяві представника іранських військових, який оприлюднив відеозвернення, в якому зазначив, що жодні обмеження, що були введені щодо Ормузької протоки, не поширюються на «братній Ірак». Це рішення викликало значний інтерес у міжнародних аналітиків та експертів, оскільки Ормузька протока є однією з найважливіших транспортних артерій для світових поставок нафти.

Згідно з оцінками, зняття обмежень може забезпечити постачання до трьох мільйонів барелів іракської нафти на добу. Однак, як уточнив один з іракських чиновників, ефективність цього винятку залежатиме від готовності судноплавних компаній заходити в протоку, враховуючи ризики, що залишаються. Це питання викликає занепокоєння, оскільки ситуація в регіоні залишається напруженою, і багато компаній можуть бути обережними щодо своїх дій.

Наразі залишається незрозумілим, чи буде цей виняток стосуватися всієї іракської нафти, чи тільки танкерів, що належать країні. Також неясно, яким чином буде забезпечуватися цей процес, що додає додаткову невизначеність для ринку. Незважаючи на триваючі військові дії в регіоні, прохід суден через Ормузьку протоку дещо збільшився, проте він все ще значно нижчий за довоєнний рівень, коли через цю протоку проходила приблизно п’ята частина світових поставок нафти та скрапленого природного газу.

Рішення Тегерана може дати Іраку можливість відновити деякі морські поставки, проте існують й інші перешкоди. Зокрема, залишається невизначеним, коли і наскільки можна буде збільшити видобуток на нафтових родовищах країни. Ірак, який є другим за величиною виробником нафти в ОПЕК, стикається з серйозними викликами у відновленні свого експорту.

У березні 2023 року експорт іракської нафти різко скоротився приблизно на 97%, до 99 тисяч барелів на добу, що є катастрофічним падінням для економіки країни. Тегеран, у свою чергу, фактично заблокував прохід через Ормузьку протоку, яка є ключовою енергетичною артерією світу, після початку військової операції США та Ірану.

14 березня міністр закордонних справ Ірану Аббас Арагчі заявив, що Ормузька протока залишається відкритою для суден з усього світу, за винятком «танкерів і суден, які належать нашим ворогам, для тих, хто атакує нас та їхніх союзників». Це підкреслює політичну напруженість у регіоні та ставить під сумнів можливість стабільного судноплавства.

Згідно з інформацією, 2 квітня агентство Bloomberg повідомило, що через Ормузьку протоку пройшов контейнеровоз, власником якого є французька компанія. Це був перший європейський корабель, який пройшов через протоку після її блокування Іраном. 4 квітня Іран оголосив, що надає дозвіл на прохід через Ормузьку протоку для суден, що перевозять «товари першої необхідності», що може свідчити про спроби Тегерана зменшити напругу в регіоні.