НВ (Новое Время)

Атаки українських дронів на російські порти у Балтійському морі завдали значних втрат Кремлю — Financial Times

Атаки безпілотників України на російські порти в Балтійському морі суттєво ускладнили Москві використання зростання цін на нафту та виявили слабкі місця в її протиповітряній обороні, як зазначає Financial Times.

Атаки українських дронів на російські порти, розташовані в Балтійському морі, стали серйозним ударом для країни-агресора, яка намагається скористатися зростанням цін на нафту. За даними Financial Times, ці удари не лише призвели до значних фінансових втрат для Росії, але й виявили її слабкі місця в системі протиповітряної оборони.

Згідно з оцінками Бориса Додонова, керівника відділу досліджень у сфері енергетики Київської школи економіки, Росія втратила приблизно 970 мільйонів доларів доходів за тиждень, що тривав з 23 по 29 березня, внаслідок п’яти атак на порти Приморськ та Усть-Луга, розташовані у Ленінградській області.

Ці удари по двох основних експортних пунктах Москви в Балтійському морі можуть суттєво зменшити надприбутки Кремля, які зросли через стрибок цін на нафту до понад 100 доларів за барель, що стало наслідком війни в Ірані. За даними FT, на Приморськ та Усть-Лугу припадає більше 40% морських потужностей Росії з експорту нафти.

Зокрема, лише в Приморську, за інформацією західного представника служб безпеки, внаслідок атак Сил оборони України було знищено нафти на суму 200 мільйонів доларів. Усть-Луга, у свою чергу, забезпечує близько 8% світового обсягу нафти, і після атак у останній тиждень березня експорт з цього порту скоротився приблизно на 70%.

Попри те, що Росія може відновити відвантаження нафти з Балтійського моря впродовж кількох днів, це відновлення не буде повним. Відновлення спалених резервуарів та ремонт технологічних ліній на терміналах можуть зайняти місяці, як зазначає FT.

Один із джерел, наближених до Міністерства оборони Росії, повідомив виданню, що атаки на Балтійський регіон свідчать про те, що Україна випереджає Росію у виробництві безпілотників дальнього радіуса дії, незважаючи на удари окупантів по українських виробництвах. «Якщо Україна зможе регулярно запускати крилаті та балістичні ракети, то російська сторона зазнає ще більших втрат», — зазначили співрозмовники FT.

Крім того, українські удари безпілотників стали частковою причиною масштабних відключень інтернету в Москві та інших регіонах Росії. Цю інформацію підтвердив диктатор Володимир Путін під час зустрічі з представниками великого бізнесу, про що повідомило джерело FT.

Речник Путіна Дмитро Пєсков визнав, що Росія не може забезпечити «100-відсотковий захист» об'єктів енергетики від атак безпілотників, що викликало хвилю критики з боку прокремлівських блогерів. Росія розробила багаторівневу систему оборони, яка включає електронне глушіння, фізичні бар'єри та навіть підрозділи резервістів на об'єктах енергетичної інфраструктури. Однак цього недостатньо, щоб протистояти прогресу України в технології безпілотників, як зазначає матеріал FT.

Російські підприємства змушені самостійно закуповувати та встановлювати системи захисту на свої об'єкти. «Нам довелося встановити вежі на всіх наших заводах і натягнути між ними сітки. Ми купили все за власні гроші. Москва нам нічого не дала», — розповів один із провідних російських бізнесменів FT, додавши, що витратив на ці заходи щонайменше 1,5 мільярда рублів (19,1 мільйона доларів).

Наприкінці березня Служба безпеки України підтвердила, що далекобійні безпілотники успішно атакували інфраструктуру нафтового терміналу порту Усть-Луга у Ленінградській області Росії. Супутникові знімки підтвердили, що в портах Приморськ і Усть-Луга тривають великі пожежі. 31 березня дрони знову атакували Ленінградську область Росії, що стало п’ятим ударом по порту Усть-Луга за останні 10 днів.

За даними Bloomberg, після серії ударів російські порти у Балтійському морі скоротили обсяги поставок нафти до найнижчого рівня з моменту вторгнення Росії в Україну у 2022 році. 5 квітня агенція повідомила, що Усть-Луга, після кількох днів зупинки, почала відновлювати експорт нафти на мінімальному рівні.