НВ (Новое Время)

«Це справжнє пекло». Чеський залізничний оператор іде з Польщі

Чеський залізничний оператор RegioJet припиняє роботу на всіх своїх внутрішніх залізничних маршрутах у Польщі з 3 травня. Оголошення оприлюднено на сайті компанії. RegioJet уже почав

Чеський залізничний оператор RegioJet припиняє роботу на всіх своїх внутрішніх залізничних маршрутах у Польщі з 3 травня. Оголошення оприлюднено на сайті компанії. RegioJet уже почав повертати пасажирам гроші за квитки і відкрито звинувачує польську компанію PKP Intercity у створенні перешкод для конкуренції. Оголошення стосується маршрутів Краків — Варшава — Гдиня та Познань — Варшава, що означає, що RegioJet надалі виконуватиме міжнародні рейси через Польщу: з Варшави до Праги та з Перемишля через Краків до Праги. Також пасажири можуть подати заявку на додаткову компенсацію у розмірі 100 злотих, заповнивши спеціальну форму. Це, заявляє RegioJet, «кошти для покриття різниці в цінах на квитки між RegioJet та PKP Intercity». Чеський перевізник заявив про свій намір повернутися до Польщі, коли « ринок буде дійсно відкритим для конкуренції, а умови — прозорими та рівними для всіх», без перешкод в інфраструктурі, обмежень на продаж чи «хижацької цінової політики». За даними RegioJet, після його виходу на польський ринок ціни на квитки державної компанії знизилися до 70%. У RegioJet вважають це порушенням правил конкуренції для домінантного гравця. Власник компанії Радім Янчура заявив, що рішення ухвалене задля захисту фінансової стабільності бізнесу. «Польща — це справжнє пекло», — охарактеризував він ситуацію на польському ринку в інтерв'ю чеському порталу Euro.cz. Компанія зайшла на польський ринок у вересні 2025 року в тестовому режимі. За цей час перевізник готував персонал і намагався відтворити стандарти обслуговування, які вже діють у Чехії, Словаччині, Австрії та Угорщині. Повноцінний запуск планувався з грудня, однак через кадрові проблеми його вдалося стабілізувати лише на початку березня 2026 року. У RegioJet заявляють, що попри фінансову стабільність і плани розширення, зіткнулися в Польщі з низкою бар'єрів. Серед них — обмеження доступу до інфраструктури, блокування продажу квитків на вокзалах, а також затримка передачі придбаної ремонтної бази у Варшаві. Також RegioJet заявив про політичний і медійний тиск та відсутність рівних умов на ринку, попри формальну лібералізацію залізничних перевезень у ЄС. Раніше повідомлялося, що чеська приватна залізнична компанія хоче продовжити до Ужгорода діючий маршрут Прага — Чоп . Теги:   RegioJet Польща Залізниця Перевізники Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter