НВ (Новое Время)
Одна перевірка замість двох. Кабмін суттєво спростив життя міжнародним автоперевізникам
Кабінет міністрів спростив технічний контроль для міжнародних перевізників вантажів за дозволами Європейської конференції міністрів транспорту (ЄКМТ). Раніше перевізники проходили дві окремі переві
Кабінет міністрів
спростив технічний контроль для міжнародних перевізників вантажів за дозволами
Європейської конференції міністрів транспорту (ЄКМТ).
Раніше перевізники проходили дві окремі перевірки. Після цього рішення Кабміну, ініційованого Міністерством розвитку громад і територій, залишається тільки одна процедура техогляду, яка одночасно підтверджує відповідність і українським, і міжнародним вимогам. Про це у Facebook повідомив віцепрем'єр-міністр з відновлення Олексій Кулеба.
«Це означає менше бюрократії, менше витрат часу і коштів та зрозумілі правила для роботи. За останні роки бізнес витратив близько 300 млн грн на дублюючі процедури. Це навантаження прибираємо», — написав він.
Додатково буде відкрито ринок технічного контролю. Видавати сертифікати зможуть усі акредитовані суб'єкти, а не лише одне державне підприємство.
За словами Кулеби, також будуть впроваджені європейські підходи до технічного контролю:
— єдина класифікація недоліків;
— чіткі правила експлуатації транспорту;
— повна інтеграція даних у державну систему.
Сертифікат ЄКМТ видається одразу після техогляду, без додаткових процедур. На останній розподіл дозволів ЄКМТ було подано понад 21 тис. вантажівок — для них це рішення означає реальне спрощення роботи.
«Це ще один крок до інтеграції з ЄС і переходу на європейські правила у транспортній сфері», — підсумував віцепрем'єр.
Дозволи Європейської конференції міністрів транспорту ( ЄКМТ) — це багатосторонні дозволи, які дають можливість перевозити товари між понад 40 країнами. Україна є однією з найактивніших у їх використанні.
Раніше Мінрозвитку затвердило оновлений порядок проведення конкурсу та видачі дозвільних документів Європейської конференції міністрів транспорту.
Зміни у порядку відповідають оновленому підходу використання таких дозволів у країнах — учасницях ЄКМТ. Йдеться про запуск цифрової системи дозволів та бортових журналів до них. Обов’язковою для використання така система стала з 1 січня 2026 року.
Україна стала однією з найактивніших країн, що розпочали роботу у цифровій системі ЄКМТ з 1 січня 2026 року та залишається серед лідерів за кількістю зареєстрованих перевізників, кількістю транспортних засобів та обсягом виконаних перевезень з початку 2026 року. Попереду України за цими показниками лише перевізники Туреччини.
Раніше повідомлялося, що в Україні змінять правила підготовки водіїв, які виконують комерційні перевезення .
Теги: Перевізники
Автоперевізники
Транспорт
Мінрозвитку
Олексій Кулеба
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter