Із запасом ходу до 762 км. Mercedes представила електричний C-Class

Mercedes-Benz показала новий електричний C-Class, який отримав запас ходу до 762 км, швидку зарядку та повністю новий дизайн, що відрізняється від бензинової версії і відмовляється від стилю лінійки EQ. Компанія об'єднує електричні та бензинові моделі в одну лінійку, тому новинка отримала назву C-Class Electric без позначення EQ. Зовнішність суттєво відрізняється від традиційного C-Class. Авто має решітку радіатора у стилі класичних моделей W111 і W108 із сучасними елементами та підсвічуванням із 1050 світлових пікселів. У фарах і задніх ліхтарях використано фірмовий мотив зірок, а в панорамному даху розміщено ще 162 підсвічені зірки. Загалом модель нагадує електричний GLC у кузові седан, без характерної «яйцеподібної» форми моделей EQE та EQS. Салон майже повністю запозичений у електричного GLC. У топовій версії встановлено суцільний дисплей діагоналлю 39,1 дюйма, що займає майже всю передню панель. Інші версії мають три екрани під одним склом. Варіант Superscreen поєднує цифрову панель приладів на 10,3 дюйма та два сенсорні екрани по 14 дюймів. У базовій версії замість дисплея для пасажира встановлено декоративну цифрову панель. Новий електромобіль став просторішим завдяки окремій платформі для електрокарів. Колісну базу збільшили на 97 мм — до 2962 мм, що покращило простір для ніг. Панорамний дах додає більше місця над головою. Під капотом розміщено передній багажник об'ємом 101 літр, а задній багажник має 470 літрів. Максимальна маса причепа — 1800 кг. На старті продажів доступна версія C400 4Matic із двома електромоторами потужністю 482 к.с. і крутним моментом 800 Н·м. Вона оснащена батареєю на 94,5 кВт·год і може проїхати до 762 км на одному заряді за циклом WLTP. Зарядка протягом 10 хвилин додає до 325 км пробігу за умови використання станції потужністю до 330 кВт. Пізніше з’явиться версія з одним мотором і заднім приводом із запасом ходу близько 800 км. Електроседан розганяється до 100 км/год за 4,1 секунди, а максимальна швидкість обмежена на рівні 209 км/год. Модель може оснащуватися керованими задніми колесами, що зменшує радіус розвороту до 11,2 метра і покращує стабільність на швидкості. За словами компанії, електричний C-Class забезпечує комфорт поїздки на рівні S-Class. Авто може отримати адаптивну пневмопідвіску, яка використовує дані Google Maps і хмарні сервіси для підготовки до нерівностей дороги. Також встановлено шумоізоляційне скло та додаткову звукоізоляцію салону. Поки що модель представлена лише у кузові седан. Продажі у США мають розпочатися у першій половині 2027 року, а інші версії з’являться пізніше залежно від ринку. Теги:   Mercedes Електромобілі Mercedes-Benz Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter