Енергетична криза триватиме навіть у разі укладення мирної угоди з Іраном - перевізник Maersk

Про це повідомляє Reuters , передає Укрінформ. Генеральний директор Maersk Вінсент Клерк заявив, що війна додала приблизно 3 млрд данських крон (472,7 млн дол.) до щомісячних витрат компанії, оскільки ціни на бункерне паливо зросли з приблизно 600 доларів до трохи менше 1000 доларів за тонну. «Енергетична криза не зникне в день підписання миру. Нафтові компанії, з якими я спілкуюся, ... очікують, що вона триватиме щонайменше ще кілька місяців, а можливо, й значно довше», – наголосив Клерк. Maersk, яка вважається вказівником світової торгівлі, все ще прогнозує зростання обсягів глобальних контейнерних перевезень від 2% до 4% цього року, але заявила, що ситуація залишається нестабільною. За даними Maersk, після того, як війна порушила судноплавні маршрути й Іран закрив Ормузьку протоку для комерційного судноплавства, шість суден компанії застрягли в Перській затоці. Клерк сказав, що лише від 2% до 3% світової контейнерної торгівлі перевозиться до та з Перської затоки, що дає галузі контейнерних перевезень достатню стійкість, щоб упоратися із закриттям протоки. Більший ризик, за його словами, полягає в тому, що стійкі високі ціни на енергоносії спричинять широку інфляцію, що призведе до рецесії та падіння попиту. Він назвав сценарій високих витрат, слабкого попиту та надлишкових потужностей «небезпечним коктейлем». Як повідомляв Укрінформ, практично 1600 суден, на яких перебуває загалом 20 тис. моряків, все ще заблоковані у Перській затоці через перекриту Іраном Ормузьку протоку. Приєднуйтесь до наших каналів Telegram , Instagram та YouTube .