«Вирішили стояти осторонь». Найбільший меткомбінат України відмовився долучатись до спільного проєкту посилення ППО — Укрзалізниця

Найбільший меткомбінат України АрселорМіттал Кривий Ріг не долучився до експериментального проєкту щодо посилення протиповітряної оборони України, який розвивають Укрзалізниця, Мінрозвитку, Дніпропетровська ОДА та Повітряні сили. АрселорМіттал Кривий Ріг відмовився долучатися до ініціативи Повітряних сил, Укрзалізниці та найбільших металургійних підприємств із захисту від російських атак, а натомість вдався до шантажу. Про це йдеться в повідомленні Укрзалізниці. Таким чином у компанії відреагували на заяву АМКР про зупинку виробничих потужностей через збої у роботі Укрзалізниці . В УЗ наголосили, що за останній місяць компанія зазнала 171 атаку з боку російських військ, причому однією з головних цілей агресора були локомотиви. «У Криворізькому регіоні тільки з початку 2026 року було суттєво пошкоджено 11 тепловозів та 15 електровозів. Несемо й непоправні втрати: на Придніпровській залізниці загинув машиніст вантажного поїзда, ще двоє машиністів отримали поранення», — розповіли у компанії. Задля продовження роботи у таких умовах, УЗ у взаємодії з Мінрозвитку, Дніпропетровською ОВА, Повітрянним командуванням Схід налагодила тісну безпекову співпрацю із основними вантажовідправниками Придніпровської залізниці. УЗ офіційно долучилася до реалізації експериментального проєкту щодо посилення ППО та сформувала спільні із Повітряними силами команди захисту. Як наголосили в Укрзалізниці, основні металургійні підприємства із готовністю долучились до цієї ініціативи, інвестувавши понад 175 млн грн у безпекові заходи. «Однак, одне з провідних підприємств регіону АрселорМіттал Кривий Ріг, на превеликий жаль, вирішило стояти осторонь вирішення спільної задачі. Численні звернення до них залишились без конкретної відповіді… Представники компанії повідомили, що питаннями власної безпеки займаються самостійно і приватно», — заявили в УЗ. Крім того, Укрзалізниця стверджує, що АМКР вийшов із ініціативою залучити власний рухомий склад до перевезень свої вантажів, але вона так і залишилась декларацією. «Залізничники, незважаючи на всі безпекові ризики, готові й надалі тісно співпрацювати із компанією АрселорМіттал Кривий Ріг, але для цього керівництву компанії потрібно терміново повернутися до діалогу, не відмежовуватись від спільної безпекової ініціативи Повітряних сил, Укрзалізниці та основних металургійних підприємств», — заявили в УЗ. Як повідомлялося, АрселорМіттал Кривий Ріг звинуватив Укрзалізницю у тому, що меткомбінат протягом останнього місяця залишився без необхідних обсягів сировини і був вимушений зупинити одну з двох доменних печей, дві агломераційні машини та рудозбагачувальну фабрику. Також повідомлялося, що АрселорМіттал Кривий Ріг у I кварталі 2026 року порівняно з I кварталом 2025 року збільшив збиток на 50% — до 4,6 млрд грн. Крім того, АМКР повністю припинив експорт металопродукції на ринок Євросоюзу. Теги:   Арселор Міттал Кривий Ріг Укрзалізниця ППО Війна Росії проти України Металургія Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter