НВ (Новое Время)

Смертельна зупинка. Вчені пояснюють, чому кожен п’ятий сірий кит не виходить із затоки Сан-Франциско

Для сірих китів вхід у затоку Сан-Франциско все частіше виглядає як спроба перебігти жваве восьмисмугове шосе в тумані, сподіваючись знайти на узбіччі бодай якусь їжу.  Те, що раніше було рідк

Для сірих китів вхід у затоку Сан-Франциско все частіше виглядає як спроба перебігти жваве восьмисмугове шосе в тумані, сподіваючись знайти на узбіччі бодай якусь їжу.  Те, що раніше було рідкісним відхиленням від маршруту, тепер перетворилося на відчайдушну стратегію виживання, яка для кожного п’ятого кита стає останньою подорожжю в житті. Свіжий аналіз даних малює тривожну картину: колись безпечна гавань перетворилася на смертельну пастку для велетнів, які просто намагаються не померти з голоду. Традиційно сірі кити — це марафонці, що долають тисячі кілометрів між Арктикою та Мексикою. Раніше вони майже не їли під час міграції, покладаючись на запаси жиру. Але кліматична криза перекроїла правила гри: Арктика більше не годує їх досхочу, і популяція з 2016 року скоротилася наполовину. Виснажені тварини змушені шукати « фастфуд» у нетипових місцях, і затока Сан-Франциско стала одним із таких аварійних майданчиків для годування. Проблема в тому, що протока Золоті Ворота — це вузьке горло, через яке одночасно намагаються протиснутися і величезні контейнеровози, і кити. Дослідники, серед яких Жозефіна Слаатауг із Університету Сонома, протягом останніх років відстежували долі конкретних особин, як-от китів на прізвисько Oreo та Ladybug. Останню зафіксували на фото якраз під час її перебування в затоці, а вже за кілька тижнів її тіло знайшли на березі острова Енджел. Статистика невблаганна: зі 114 ідентифікованих у затоці китів майже 20% загинули саме тут. Найчастіша причина смерті — не голод як такий, а зіткнення з суднами. Ослаблені недоїданням тварини стають повільнішими та менш уважними, а низький профіль тіла під час дихання робить їх майже непомітними для капітанів у типовому каліфорнійському тумані. Аналіз розтинів показав, що понад 40% знайдених мертвими китів мали травми, характерні для ударів об корпуси кораблів. При цьому лише чотири особини з понад сотні повернулися до затоки наступного року. Це наводить вчених на думку, що затока — це не новий дім, а радше « реанімація», з якої виходять далеко не всі. Популяція перебуває під колосальним тиском: народжуваність падає, а старі методи захисту вже не працюють, бо змінилися самі маршрути міграції. Вихід із ситуації науковці бачать не лише в моніторингу, а й у реальних змінах правил судноплавства. Мова йде про обмеження швидкості для поромів і великих суден у критичних зонах, а також можливу зміну маршрутів комерційного трафіку. Без цих кроків «байські сірі» ( Bay Grays), як їх називають дослідники, продовжуватимуть гинути на очах у мільйонного міста. Історія Ladybug та Oreo — це лише фрагмент великої мозаїки того, як один із найбільш витривалих видів планети намагається адаптуватися до світу, що змінюється занадто швидко для їхніх біологічних ритмів. Теги:   Кит Дикі тварини судноплавство Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter