Росія використовує цивільну авіацію для постачання санкційних компонентів для армії - розслідування

Росія розгорнула масштабну схему логістики для обходу санкцій, використовуючи цивільні вантажні перевезення для постачання критичних компонентів для військово-промислового комплексу. Про це йдеться в розслідуванні Dallas Analytics . Аналітики зазначають, що йдеться про « тіньовий повітряний міст» — мережу регулярних вантажних рейсів. За цією схемою в РФ постачають електроніку, обладнання та інші товари подвійного призначення, що дає змогу обходити санкції, При цьому Росія активно використовує цивільні вантажні літаки для перевезення, йдеться в розслідуванні. Такий формат дає змогу швидко доставляти високотехнологічну продукцію, а їхнє відстеження відбувається складніше, ніж морські перевезення. Фото: Dallas Analytics Аналітики з’ясували, що схема включає в себе багаторівневу логістику з впровадженням підставних компаній. Спочатку товари закуповують через посередників, після чого їх переправляють у треті країни, з’ясували експерти. Там змінюється документація і формальне походження вантажів. При цьому ключову роль відіграють « транзитні хаби», які знаходяться за територією РФ. Зокрема, йдеться про країни Близького Сходу, Кавказу та Центральної Азії. Там відбувається реекспорт продукції в Росію. У матеріалі Dallas Analytics йдеться про те, що після цього вантажі прямують у російські аеропорти. У деяких випадках використовуються додаткові транзитні маршрути для маскування логістики. Однією з компаній, яка задіяна в схемі, є Авіакон Цитотранс. Аналітики стверджують, що вона входить до ширшої екосистеми приватних операторів, залучених Міністерством оборони РФ. До неї також входить Abakan Air. У червні 2024 року вона потрапила під санкції Міністерства фінансів США за транспортування озброєння. Менші перевізники також активно залучені в цю діяльність. Зокрема, Gelix Airlines регулярно виконує чартерні рейси в інтересах військових. Такі операції часто не афішуються і мають нерегулярний характер. Фото: Dallas Analytics За даними аналітиків, основний інтерес становлять мікроелектроніка та авіаційні комплектуючі. Також постачаються інші компоненти, необхідні для виробництва озброєння. Таким чином, РФ частково компенсує санкційні обмеження. Аналітики підкреслюють, що така схема є системною, а не епізодичною. Вона свідчить про адаптацію російської економіки до тиску санкцій. За оцінкою Dallas Analytics, «тіньовий повітряний міст» став ключовим інструментом підтримки оборонної промисловості РФ. Він забезпечує стабільний доступ до критичних технологій. Це дозволяє Росії продовжувати виробництво озброєння, незважаючи на міжнародні обмеження. 22 квітня у Службі зовнішньої розвідки заявили, що в Росії через санкції не вистачає літаків малої авіації, тому в експлуатацію повертають зношену техніку. Теги:   Російські літаки Санкції проти Росії Російська агресія Війна Росії проти України Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter