Подушки проти вибоїн. Чому 440 тисяч Honda Odyssey терміново відкликають з ринку

Для власників Honda Odyssey звичайний проїзд вибоїни чи «лежачого поліцейського» відтепер перетворюється на лотерею. Японський автовиробник офіційно визнав критичний дефект: датчики безпеки в популярних сімейних мінівенах 2018−2022 років випуску налаштовані настільки агресивно, що сприймають жорсткий удар підвіски за реальну ДТП. Ця історія почалася ще у 2017 році, коли Honda зафіксувала перший випадок самовільного розгортання бокових шторок. Тоді інженери списали це на збіг обставин. Лише у 2026-му, під тиском Національного управління безпеки дорожнього руху США ( NHTSA) та після 25 повідомлень про травми, компанія нарешті оголосила масовий відгук . Проблема криється в електронному блоці управління SRS. При наїзді на дорожнє сміття, глибоку вибоїну або в разі сильного удару по днищу, система фіксує перевантаження, яке перевищує поріг безпеки. Як результат — миттєвий постріл подушок другого та третього рядів. Для пасажирів, що сидять ззаду, це означає не лише переляк, а й реальний ризик ударів по голові та шиї від піротехнічного патрона, що розгортає тканину. Honda планує розпочати масове розсилання листів-повідомлень до 25 травня 2026 року. Проте чекати пошти не обов’язково. Вже з сьогоднішнього дня власники можуть перевірити свій VIN-код на офіційних сервісних порталах. Вирішення проблеми суто програмне — дилери мають безкоштовно перепрошити блок SRS, змінивши алгоритми інтерпретації ударів. У рідкісних випадках, якщо блок має фізичні дефекти, його замінять повністю. Теги:   Honda Автомобіль Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter