Люди вже не так потрібні. BMW впроваджує робототехніку для здешевлення електромобілів

Компанія BMW офіційно розпочала інтеграцію людиноподібних роботів нового покоління у свої виробничі процеси. Після успішних випробувань у США, на заводі в Лейпцигу з’явилися гуманоїдні машини AEON, розроблені у співпраці з Hexagon Robotics. На відміну від традиційних масивних маніпуляторів, які десятиліттями працювали у сталевих клітках, нові роботи мають зріст приблизно 170−180 сантиметрів та здатні вільно пересуватися цехом. Головною особливістю AEON є використання штучного інтелекту та програмного забезпечення « Insight», створеного науковцями Загребського університету. Система дозволяє роботам адаптуватися до змін у реальному часі. Якщо параметри на лінії змінюються, машина не зупиняється, а самостійно коригує свої дії. Це критично важливо для виробництва електромобілів, де швидке оновлення моделей раніше вимагало дорогого переналаштування обладнання. Тепер для переходу на нову модель достатньо лише завантажити оновлене програмне забезпечення. Впровадження роботів є частиною глобальної стратегії BMW iFACTORY, що має на меті зробити виробництво цифровим та екологічним. Результати вражають: компанії вже вдалося скоротити втрати матеріалів на 50%, а також суттєво пришвидшити цикл збірки кожного авто. Нова технологія вже пройшла перевірку на практиці, взявши участь у створенні понад 30 000 транспортних засобів. BMW робить ставку на адаптивну інфраструктуру, доводячи, що майбутнє автопрому залежить не від розмірів цехів, а від інтелектуальних можливостей техніки на конвеєрі. Теги:   BMW Роботи Електромобілі електрокари Штучний інтелект Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter