Kein einziger der versprochenen F-16-Kampfjets aus Norwegen ist bisher in der Ukraine angekommen
Trotz der Ankündigung des norwegischen Premierministers Jonas Gahr Støre im August 2023, sechs F-16-Jets an die Ukraine zu übergeben, ist bislang kein einziges Flugzeug in der Ukraine eingetroffen. Dies sorgt für Besorgnis unter den ukrainischen Militärs und Experten.
Im August 2023 kündigte der norwegische Premierminister Jonas Gahr Støre während seines Besuchs in Kiew an, dass Norwegen beabsichtige, der Ukraine sechs F-16-Kampfjets zu übergeben. Diese Ankündigung wurde von vielen als ein wichtiger Schritt zur Stärkung der ukrainischen Luftstreitkräfte im Kontext des anhaltenden Konflikts gewertet. Doch bis heute ist kein einziges dieser versprochenen Flugzeuge auf ukrainischem Boden angekommen, was Besorgnis und Unruhe unter den ukrainischen Militärs und Experten auslöst.
Nach Informationen, die von mehreren anonymen Quellen stammen und von NRK veröffentlicht wurden, ist von den sechs versprochenen F-16-Kampfjets bislang keiner in die Ukraine geliefert worden. Zwei dieser Flugzeuge wurden zuvor in Dänemark zur Ausbildung ukrainischer Piloten eingesetzt, befinden sich jedoch derzeit seit über einem Jahr in Reparatur in Belgien.
Die vier anderen F-16-Kampfjets, die aus Norwegen verschickt wurden, waren zum Zeitpunkt ihrer Absendung nicht flugfähig. Sie wurden im April 2025 in Einzelteilen in Kisten verpackt und mit einem Transportflugzeug geliefert. Alle diese Flugzeuge befinden sich ebenfalls in der gleichen Werkstatt der Firma Sabena in Belgien, wo sie gewartet werden.
NRK berichtet, dass es ernsthafte Probleme mit den Kapazitäten zur Wartung und Vorbereitung der F-16-Flugzeuge in der Sabena-Werkstatt in Belgien gibt. Diese Schwierigkeiten sind der Hauptgrund für die Verzögerung bei der Lieferung der norwegischen Kampfjets an die Ukraine. Der Umfang der Arbeiten, die zur Vorbereitung der vier Flugzeuge erforderlich sind, ist erheblich. Laut einem Berater der ukrainischen Armee wird geschätzt, dass es etwa ein Jahr dauern wird, um die Flugzeuge fertigzustellen, vorausgesetzt, die Firma Sabena beginnt sofort mit den Arbeiten.
„Den vier Flugzeugen, die in Kisten zu Sabena in Belgien geliefert wurden, fehlen jeweils etwa 100 Teile. Daher wird die Montage viel Zeit in Anspruch nehmen“, erklärte der Berater, der anonym bleiben wollte.
Der norwegische Verteidigungsminister Tore O. Sandvik bestätigte, dass sich die Flugzeuge weiterhin in der Werkstatt in Belgien befinden. Er betonte, dass „die Flugzeuge derzeit in der Werkstatt von Sabena in Belgien vorbereitet werden. Die Ukraine legt in Absprache mit den Geberländern die Prioritäten bei Sabena fest, einschließlich der Vorbereitung neuer Flugzeuge und der Wartung von bereits in der Ukraine eingesetzten Flugzeugen.“
Sandvik gab zudem bekannt, dass das Eigentum an den Flugzeugen im Jahr 2024 und 2025 von Norwegen an die Ukraine übertragen wurde. Gleichzeitig räumte er ein, dass die besten F-16-Kampfjets, die zum Zeitpunkt der Stilllegung der norwegischen F-16 verfügbar waren, an Rumänien und nicht an die Ukraine übergeben wurden.
„32 Flugzeuge, die sich in dem besten Zustand befanden, sowie Wartungsgeräte und Ersatzteile wurden anschließend an Rumänien verkauft, um das Bündnisland bei der Stärkung der NATO in Südeuropa zu unterstützen“, erklärte der norwegische Verteidigungsminister. Diese Situation sorgt für Besorgnis unter den ukrainischen Militärs, die auf eine schnelle Lieferung der versprochenen Kampfjets gehofft hatten, um ihre Luftstreitkräfte im Kontext des anhaltenden Konflikts zu stärken.