Ukraine könnte sich der Koalition zur Freischaltung der Straße von Hormuz anschließen – Vorsitzender der Stiftung "Kehre lebendig zurück"
Die Ukraine verfügt über die notwendigen Ressourcen, um sich einer Koalition anzuschließen, die sich mit der Wiederherstellung der Schifffahrt in der Straße von Hormuz beschäftigt. Diese Ansicht äußerte Taras Chmut, der Vorsitzende der Stiftung "Kehre lebendig zurück" und Militäranalytiker.
Die Ukraine hat die erforderlichen Ressourcen, um sich der Koalition anzuschließen, die für die Wiederherstellung der Schifffahrt in der strategisch wichtigen Straße von Hormuz verantwortlich ist. Diese Einschätzung äußerte Taras Chmut, der Vorsitzende der Stiftung "Kehre lebendig zurück" und Militäranalytiker, während einer von Großbritannien organisierten Konferenz, die Vertreter aus 35 Ländern zusammenbrachte, um die Bedeutung der Gewährleistung der Sicherheit der Schifffahrt in dieser Region zu erörtern.
Chmut betonte, dass die Ukraine bereit sei, sich an dieser Initiative zu beteiligen, indem sie zwei Minensuchboote, einen Korvetten (ohne anti-schiffsraketen) sowie ein Team von Taucher-Sprengstoffexperten und Spezialkräften anbietet. "Wir sind bereit, uns mit zwei Minensuchbooten, einem Korvetten (ohne PKR) und einem Team von Taucher-Sprengstoffexperten und Spezialkräften zu beteiligen", kommentierte er in den sozialen Medien auf der Plattform X, als Reaktion auf einen Beitrag des Informationsportals "Militärisch" über das Treffen in Großbritannien.
Darüber hinaus wurde in den Diskussionen die Möglichkeit erörtert, unbemannte Überwasserschiffe der Klasse "Magura" in die ukrainischen Streitkräfte zu integrieren. Chmut äußerte jedoch Zweifel an diesem Vorschlag aufgrund der bestehenden Transportprobleme.
Es ist erwähnenswert, dass die Korvette "Hetman Ivan Mazepa", die Teil des Ada-Projekts ist, im September 2021 in der Türkei für die Marine der Ukraine in Auftrag gegeben wurde. Ursprünglich war geplant, dass das Schiff bis Ende 2022 teilweise ausgestattet und nach Ukraine geschleppt wird, um den Bau abzuschließen. Aufgrund des umfassenden Krieges zwischen Russland und der Ukraine wurde das Schiff jedoch im Oktober 2022 in der Türkei fertiggestellt und zu Wasser gelassen. Am 29. Mai 2025 nahm "Hetman Ivan Mazepa" an seinen ersten Seetests teil.
Im Jahr 2022 übergab Großbritannien der Ukraine zwei Minensuchboote des Typs Sandown, die die Namen "Tscherkassy" und "Tschernihiw" erhielten. Diese Schiffe blieben jedoch in britischen Hoheitsgewässern. Drei weitere Minensuchboote des Typs Alkmaar wurden von den Niederlanden und Belgien an die Ukraine übergeben und erhielten die Namen "Henitschesk", "Melitopol" und "Mariupol". Diese Schiffe traten ebenfalls nicht in die Hoheitsgewässer der Ukraine ein, obwohl im Juni 2025 feierlich die Flagge der Marine der ukrainischen Streitkräfte gehisst wurde.
Es sei daran erinnert, dass die Werchowna Rada der Ukraine im Oktober letzten Jahres das Dekret von Präsident Wolodymyr Selenskyj genehmigte, das den Einsatz von Einheiten der ukrainischen Streitkräfte in anderen Staaten für die Dauer des Kriegszustands in der Ukraine erlaubt. Gemäß diesem Dekret wird die Korvette "Hetman Ivan Mazepa" mit einer regulären Besatzung von bis zu 106 Militärangehörigen in die Türkei entsandt. Die Minensuchboote "Tscherkassy", "Tschernihiw", "Mariupol", "Melitopol" und "Henitschesk" sowie das Management des 1. Minensuchboot-Divisions der Marine der ukrainischen Streitkräfte mit insgesamt bis zu 215 Militärangehörigen werden nach Großbritannien geschickt.