US-Verbündete diskutieren Plan zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus – Bloomberg

In einer entscheidenden virtuellen Konferenz haben mehr als 40 Verbündete der Vereinigten Staaten, darunter Länder aus Europa, dem Nahen Osten und Asien sowie Australien und Kanada, ihre Strategien zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus diskutiert. Diese Zusammenkunft wurde von Großbritannien initiiert und fand inmitten wachsender Besorgnis statt, dass Präsident Donald Trump möglicherweise nicht die notwendigen Schritte unternehmen könnte, um diesen entscheidenden Schifffahrtsweg für die globalen Energelieferungen zu sichern, wie das Nachrichtenunternehmen Bloomberg berichtet.

Das Hauptziel dieser Versammlung war es, mögliche diplomatische Maßnahmen gegen Teheran zu erörtern sowie mögliche Sanktionen zu diskutieren, falls Trump sich weigern sollte, die Straße von Hormus zu entblockieren. Diese Wasserstraße ist von zentraler Bedeutung für den internationalen Handel und die Energieversorgung. Die Teilnehmer der Sitzung betonten die Notwendigkeit, eine gemeinsame Strategie zu entwickeln, um sicherzustellen, dass die Straße von Hormus wieder für den Schiffsverkehr geöffnet wird.

Die virtuelle Zusammenkunft diente auch dazu, die Einheit der Positionen der US-Verbündeten zu demonstrieren, die der Meinung sind, dass der Präsident nicht vor einem Konflikt zurückschrecken sollte, ohne eine Lösung für die Situation in der Straße von Hormus zu finden, über die er wiederholt gedroht hat. „Die Teilnehmer befürchten, dass Trump seine Operation in Iran ohne einen Plan zur Wiedereröffnung der Wasserstraße abschließen könnte, was sie mit den Folgen alleine lassen würde“, berichtet Bloomberg.

Das internationale Gemeinschaft hat deutlich gemacht, dass die USA die Frage der Straße von Hormus in die Verhandlungen über einen Waffenstillstand mit Iran einbeziehen müssen, so Quellen, die mit den Diskussionen vertraut sind. „Die virtuelle Sitzung hat jedoch gezeigt, dass die Koalition von Ländern es für notwendig erachtet, sich auf die Wiedereröffnung der Straße vorzubereiten, ohne die USA einzubeziehen“, fügte Bloomberg hinzu.

Zusätzlich berichteten Quellen, dass Trump die NATO-Staaten scharf kritisiert hat, weil sie einen ungünstigen Präzedenzfall geschaffen haben, und dass der freie Durchgang durch die Straße von Hormus breite Unterstützung gefunden hat. Die US-Verbündeten diskutierten auch wirtschaftliche Maßnahmen, einschließlich Sanktionen, um sicherzustellen, dass Iran nicht weiterhin von der Schließung der Straße von Hormus profitiert.

Am 24. März berichtete Bloomberg, dass Iran von Schiffen Zahlungen von bis zu 2 Millionen Dollar für eine einmalige Durchfahrt durch die Straße von Hormus verlangt. Teheran erklärte später, dass „nicht feindliche“ Schiffe die Straße von Hormus passieren können, vorausgesetzt, sie stimmen ihre Aktionen mit den iranischen Behörden ab.

Am 25. März berichtete die Nachrichtenagentur AFP, dass Großbritannien und Frankreich militärische Verhandlungen leiten werden, um eine Koalition zur Wiederherstellung des freien Schiffsverkehrs in der Straße von Hormus zu bilden. An diesen Verhandlungen werden etwa 30 Länder teilnehmen.

Am 27. März einigten sich die Außenminister der G7-Staaten darauf, die Sicherheit der Schifffahrt in der Straße von Hormus zu gewährleisten, jedoch erst nach dem Ende des Krieges zwischen den USA, Israel und Iran.

Am 31. März erklärte der amerikanische Präsident Donald Trump, dass die Vereinigten Staaten die Interessen der Verbündeten, die sich nicht an der Aufhebung der Blockade der Straße von Hormus beteiligen wollten, nicht länger schützen würden. Er forderte sie auf, „zugehen und ihr Öl zu holen“.

Am 1. April erklärten Vertreter des Korps der Islamischen Revolutionsgarden (IRGC), dass die Straße von Hormus aufgrund von „absurden Äußerungen“ von Präsident Donald Trump nicht geöffnet werden würde und dass dieser Wasserweg „unter strenger Kontrolle des IRGC“ stehe.

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