Russischer Fregatte durchquert britische Gewässer mit zwei sanktionierten Tankern, ignoriert das Versprechen von Premierminister Keir Starmer

Ein russischer Fregatte, der zur Schwarzmeerflotte gehört, hat am Mittwochmorgen zwei Tanker, die unter internationalen Sanktionen stehen, durch die Gewässer Großbritanniens geleitet. Diese Aktion steht im Widerspruch zu den vorherigen Zusicherungen von Premierminister Keir Starmer, der angekündigt hatte, solche Schiffe, die gegen internationale Normen verstoßen, zu arrestieren.

Berichten zufolge hat der Fregatte Admiral Grigorovich, der mit modernen Anti-Schiff-, Marsch- und Luftabwehrraketen ausgestattet ist, die beiden Tanker Universal und Enigma eskortiert, die in Richtung Plymouth unterwegs waren. Die britische Marine hatte ein Schiff, die Tideforce, zur Überwachung der Situation entsandt, was in britischen Militärkreisen Besorgnis auslöste.

Der Vorfall wurde von der britischen Zeitung The Telegraph berichtet, die betont, dass der russische Präsident Wladimir Putin die Warnungen von Starmer bezüglich der Beschlagnahme sanktionierter russischer Schiffe offen ignoriert hat. Der Korrespondent von The Telegraph, der sich an Bord des Schiffes Royal Charlotte befand, konnte beobachten, wie die Flotte von Putin entlang der Südküste passierte.

Im März hatte Keir Starmer erklärt, dass er den britischen Streitkräften die Befugnis erteilt habe, an Bord von Tankern des russischen Schattenflotten zu gehen und diese zu arrestieren, sollten sie britische Gewässer durchqueren. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte London jedoch kein einziges russisches Schiff festgenommen, was Fragen zur Effektivität solcher Ankündigungen aufwarf.

Es wird angenommen, dass seit Starmer's Ankündigung bereits Dutzende russischer Schiffe den Ärmelkanal durchquert haben, was das Problem der Kontrolle über die Gewässer Großbritanniens unterstreicht. Der Fregatte Admiral Grigorovich begleitete die beiden 180 Meter langen Tanker, die zur sogenannten Schattenflotte gehören.

Der Tanker Universal hatte im Januar dieses Jahres den russischen Hafen Wysotsk verlassen und wird verdächtigt, Rohöl zu transportieren, um das Budget des Kremls aufzufüllen. Der Tanker Enigma, der unter der Flagge Kameruns fährt, hatte den russischen Hafen Primorsk am 29. März verlassen und war auf dem Weg in die Türkei. Im Mai 2024 wurden gegen dieses Schiff Sanktionen von Großbritannien verhängt, was auf seine Verbindung zur russischen Ölindustrie hinweist.

Zusätzlich wurde in dem Artikel erwähnt, dass zwei weitere russische Tanker, Desert Kite, der unter der Flagge Gambias fährt, und Kousai aus Sierra Leone, am Dienstag in die entgegengesetzte Richtung durch den Ärmelkanal gefahren sind.

Die russische Schattenflotte umfasst etwa 700 Schiffe und bedient rund 40 Prozent des russischen Ölexports. Derzeit sind 544 Schiffe unter britischen Sanktionen, was die Ernsthaftigkeit der internationalen Bemühungen zur Einschränkung des russischen Ölexports bestätigt.

Analysten schätzen, dass seit Januar mehr als 300 Schiffe der Schattenflotte durch die britischen Hoheitsgewässer gefahren sind, was bei Experten Besorgnis auslöst. Sie weisen darauf hin, dass es für London unpraktisch wäre, jedes dieser Schiffe zu beschlagnahmen, da dies erhebliche Ressourcen, einschließlich Militärs und Strafverfolgungsbehörden, erfordern würde.

Darüber hinaus müssten beschlagnahmte Schiffe irgendwo festgemacht werden, und die Anzahl der Liegeplätze in britischen Häfen, die in der Lage sind, solche großen Schiffe aufzunehmen, ist begrenzt. Am 25. März erklärte Premierminister Keir Starmer, dass er die Festnahme von Schiffen, die mit der russischen Schattenflotte in Verbindung stehen, genehmigt habe. Er erklärte, dass er aggressivere Maßnahmen gegen diese Schiffe genehmigt habe, da der russische Diktator Wladimir Putin wahrscheinlich von den steigenden Ölpreisen profitiert, die durch den Krieg der USA und Israels gegen den Iran verursacht wurden.

Früher hatte der Präsident der Ukraine, Wolodymyr Selenskyj, berichtet, dass die Ukraine gemeinsam mit europäischen Ländern an Gesetzesänderungen arbeitet, die es ermöglichen sollen, nicht nur Schiffe der Schattenflotte zu stoppen, sondern auch deren Blockade und die Beschlagnahme von Öl. Dies zeigt die wachsende internationale Zusammenarbeit im Kampf gegen die russische Aggression und deren Auswirkungen auf die Weltwirtschaft.