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Rekordvolumen im März 2021: 124 Unternehmen importieren Diesel nach Ukraine

Laut dem Beratungsunternehmen 'A-95' hat der Dieselimport in die Ukraine im März 2026 einen signifikanten Anstieg erfahren. Mit einem Importvolumen von 577.000 Tonnen wurde ein Rekordwert für diesen Monat seit 2021 erreicht.

Wie berichtet, hat die Beratungsgruppe 'A-95' einen bemerkenswerten Anstieg des Dieselimports in die Ukraine im März 2026 festgestellt. Der Importumfang belief sich auf 577.000 Tonnen, was einen Anstieg von 27 % im Vergleich zu Februar und 12 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres bedeutet. Dieser Wert stellt den höchsten Stand für den Monat März seit 2021 dar.

Den Daten von 'A-95' zufolge sind die Hauptlieferanten von Diesel Polen, Rumänien und Griechenland. Aus Polen wurden 244.000 Tonnen Diesel importiert, aus Rumänien 154.000 Tonnen und aus Griechenland 119.000 Tonnen. Diese Zahlen belegen eine Aktivierung der Importlieferungen, trotz der Schwierigkeiten, die mit der geopolitischen Situation verbunden sind.

Es ist hervorzuheben, dass die Arbeit der Importeure im März durch die Auswirkungen des Krieges im Nahen Osten erschwert wurde, was zu Problemen bei der Beschaffung von Ressourcen führte. Insbesondere in den ersten Tagen des Monats stellte der größte Lieferant ORLEN S.A. die Lieferungen ein, und es gab Unsicherheiten in Bezug auf die rumänischen und griechischen Märkte. Diese Umstände traten vor dem Hintergrund einer bisher nie dagewesenen Volatilität und steigenden Exportprämien auf, die die Situation auf dem Markt komplizierten.

Im März wurde auch eine Aktivierung der Lieferungen aus dem Süden der Ukraine beobachtet, die im Winter aufgrund der geringen Frostbeständigkeit des Ressourcenangebots eingeschränkt waren. Der Anteil der 'südlichen' Lieferungen am Gesamtimport stieg auf 48 % im Vergleich zu 27 % im Februar, was 276.000 Tonnen entspricht und somit 2,3 Mal mehr ist. Gleichzeitig sank der Anteil der westlichen Lieferungen von 73 % auf 52 %, wobei sich die physischen Volumina jedoch nur um 9 % auf 304.000 Tonnen reduzierten.

Darüber hinaus stieg im März die Anzahl der Importeure um 14 Unternehmen auf insgesamt 124. Dies deutet auf eine zunehmende Konkurrenz auf dem Markt für Dieselkraftstoff in der Ukraine hin.

Früher äußerte der Experte Sergej Kujun, dass es in der Ukraine keinen Mangel an Dieselkraftstoff gebe und auch in naher Zukunft nicht zu erwarten sei. Dies gibt Anlass zu optimistischen Prognosen hinsichtlich der Stabilität der Lieferungen.

Am Montag, dem 6. April, stieg der durchschnittliche Preis für Benzin der Marke A-95 um 1 Hrywnja und 11 Kopeken auf 72,94 Hrywnja pro Liter, während der Preis für Dieselkraftstoff um 2 Hrywnja und 7 Kopeken auf 89,7 Hrywnja pro Liter anstieg. Diese Preisänderungen könnten mit Marktschwankungen und dem Anstieg des Imports in Verbindung stehen.

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