Letzte Nachrichten über den Krieg in der Ukraine: 9 Tote, 49 Verletzte an einem Tag des Terrors im Süden der Ukraine

Am 7. April 2026 wurde der Süden der Ukraine von einem verheerenden Terroranschlag erschüttert, als russische Streitkräfte zwei gezielte Angriffe auf Zivilisten in den Städten Nikopol und Cherson durchführten. Diese barbarischen Attacken forderten das Leben von neun Menschen und verletzten 49 weitere, wie die örtlichen Behörden berichteten.

Der erste Angriff ereignete sich gegen 9 Uhr morgens, als eine von einem russischen Operator gesteuerte FPV-Drohne absichtlich einen Passagierbus im zentralen Nikopol in der Dnipropetrowsk-Region traf. Diese Attacke führte zum Tod von vier Menschen und verletzte 15 weitere, von denen sich drei in kritischem Zustand befinden. Zuvor war ein 11-jähriger Junge bei einem anderen Angriff in der Region ums Leben gekommen, und fünf weitere Personen wurden verletzt, wie Gouverneur Oleksandr Hanzha mitteilte.

Zur gleichen Zeit forderte ein russischer Angriff auf eine Apotheke in Cherson vier weitere Menschenleben. Später am Tag wurde ein weiterer Angriff auf einen Bus in Nikopol gemeldet, bei dem fünf Personen verletzt wurden. Zivilisten in Cherson und Nikopol sowie in kleineren Ortschaften werden regelmäßig Ziel von Artilleriefeuer, Bomben und, was besonders besorgniserregend ist, von Drohnen, da diese Gebiete direkt gegenüber den russischen Streitkräften am östlichen Ufer des Dnipro liegen.

Die russische Taktik, bekannt als "Menschen-Safari", die gezielte Angriffe auf Zivilisten mit hochpräzisen kleinen Drohnen umfasst, wurde in Cherson in den Jahren 2024 und 2025 verfeinert und hat sich seitdem über den Dnipro sowie entlang der gesamten Frontlinie und Staatsgrenze verbreitet.

Als Reaktion auf diese Angriffe führte die Ukraine in der Nacht zum 7. April einen Angriff auf das russische Ölverarbeitungsterminal Ust-Luga in der Leningrader Region durch und fügte der wichtigen Infrastruktur, die für den Export von Erdölprodukten genutzt wird, erheblichen Schaden zu. Laut dem Generalstab der Ukraine war der Angriff auf das Terminal gerichtet, das ein wichtiges Objekt im Zusammenhang mit dem russischen Staatspipelinebetreiber Transneft-Baltika ist. Vorläufigen Informationen zufolge wurden drei Lagertanks getroffen.

Der Generalstab stellte fest, dass dieses Objekt ein kritischer Bestandteil der russischen Infrastruktur für den Ölexport ist, deren Einnahmen zur Finanzierung des Krieges gegen die Ukraine verwendet werden. Das volle Ausmaß des verursachten Schadens wird derzeit noch ermittelt. Dieser Angriff war der jüngste in einer Reihe ukrainischer Langstreckenangriffe auf die wichtigsten Ölverarbeitungsterminals Russlands an der Ostsee und dem Schwarzen Meer, während Kiew versucht, die Einnahmen zu begrenzen, die Russland von den steigenden Weltmarktpreisen für Öl erhält.

Der letzte Angriff fand nur eine Woche nach einem umfassenden ukrainischen Angriff auf Ölverarbeitungsterminals in der Region statt, einschließlich des Hafens Ust-Luga, der zwischen dem 22. und 31. März mindestens fünfmal getroffen wurde. Fotos und Videos, die in sozialen Medien veröffentlicht wurden, zeigen Explosionen im Hafenbereich, die gegen 5 Uhr morgens Ortszeit begannen, wie Anwohner berichteten.

Der regionale Gouverneur Oleksandr Drozdjenko behauptete, dass während des Angriffs in der Region 22 ukrainische Drohnen abgeschossen wurden, ohne jedoch das Ziel des Angriffs zu präzisieren. Der Kiewer Unabhängige kann diese Berichte oder die Aussagen russischer Beamter nicht sofort bestätigen.

Der Sicherheitsdienst der Ukraine (SBU) hat ein ausländisches Frachtschiff in Odessa beschlagnahmt, das Teil einer Schattenflotte Russlands war, die für den illegalen Transport von Waren aus besetzten Gebieten und zur Umgehung internationaler Sanktionen genutzt wurde. Laut Ermittlern war das Schiff am Export ukrainischer Agrarprodukte aus der besetzten Krim beteiligt. Sein Eigentümer stand unter ukrainischen Sanktionen und versuchte angeblich, die Beschränkungen zu umgehen, indem er wiederholt den Namen des Schiffes und das nominale Eigentum über Drittländer änderte.

Das Schiff wurde im Handelsport von Odessa festgehalten, nachdem es unter der Flagge eines afrikanischen Landes angekommen war, wahrscheinlich um eine Ladung Stahlrohre zu laden. Die SBU berichtete, dass das Schiff mindestens sieben Mal vor dem großangelegten russischen Überfall in Sewastopol einlief und Getreide in Verletzung ukrainischen Rechts exportierte. In einem dokumentierten Fall transportierte es im Januar 2021 fast 7000 Tonnen Getreide von der Krim nach Nordafrika.

Zum Zeitpunkt der Beschlagnahme befanden sich 17 Besatzungsmitglieder an Bord, darunter der Kapitän, alle Staatsbürger von Ländern des Nahen Ostens. Die Schattenflotte Russlands bezieht sich auf ein Netzwerk von Schiffen, die unter ständig wechselnden Namen, Flaggen und Eigentumsstrukturen operieren, um den durch den Krieg Moskaus gegen die Ukraine auferlegten Sanktionen zu entkommen. Diese Schiffe werden häufig für den Transport von sanktioniertem Öl auf den Weltmärkten eingesetzt, was dazu beiträgt, die russische Wirtschaft zu stützen und ihre militärischen Bemühungen zu finanzieren.

Das Ölverarbeitungsterminal Sheskharis in der russischen Hafenstadt Noworossijsk stellte den Export von Rohöl nach Schäden durch neue ukrainische Drohnenangriffe ein, berichtete Reuters am 7. April unter Berufung auf mit der Situation vertraute Quellen. Explosionen im Hafen wurden zunächst in der Nacht zum 5. April registriert, und Anwohner berichteten, dass Drohnen das Ölverarbeitungsterminal angegriffen und ein Wohngebäude beschädigt hätten.

Dieser Angriff war der letzte in einer Reihe ukrainischer Langstreckenangriffe auf die wichtigsten Ölverarbeitungsterminals Russlands an der Ostsee und dem Schwarzen Meer in den letzten Wochen, während Kiew versucht, die Einnahmen zu begrenzen, die Russland von den steigenden Weltmarktpreisen für Öl erhält. Der Angriff wurde später vom Generalstab der Ukraine und einer Quelle im Sicherheitsdienst der Ukraine (SBU) bestätigt. Sechs der sieben Ölbeladestationen des Terminals, die zum Laden und Entladen von Tankern verwendet werden, wurden beschädigt, berichtete eine Quelle dem Kiewer Unabhängigen. Der Angriff traf auch kritische Bodeninfrastruktur, einschließlich eines Pipeline-Kontrollpunkts und einer Ölmessstation. An den Orten der Angriffe brachen große Brände aus, und das volle Ausmaß des verursachten Schadens wird noch bewertet, so der Generalstab.

Während desselben massiven Angriffs griffen ukrainische Drohnen die russische Fregatte "Admiral Makarov" an, die im Hafen vor Anker lag, berichtete der Kommandeur der Drohneneinheiten, Robert "Magyar" Brody, am 6. April.