Iran fordert Anerkennung seiner Souveränität über die Straße von Hormuz zur Beendigung des Krieges
Iran hat in einem neuen Katalog von Forderungen zur Beendigung des Krieges, der von den USA und Israel begonnen wurde, die Anerkennung seiner Souveränität über die Straße von Hormuz aufgenommen. Diese Wasserstraße ist entscheidend für den globalen Öl- und Erdgastransport und wird nun als strategisches Druckmittel genutzt.
In einem neuen Katalog von Bedingungen, die Iran zur Beendigung des Krieges gestellt hat, der von den Vereinigten Staaten und Israel entfesselt wurde, fordert Teheran nun die Anerkennung seiner Souveränität über die Straße von Hormuz. Diese entscheidende Wasserstraße, durch die etwa ein Fünftel der weltweiten Öl- und Flüssigerdgaslieferungen fließt, hat sich zu einer der effektivsten Waffen der Islamischen Republik entwickelt. Iran strebt nun an, die Kontrolle über die Straße von Hormuz in eine jährliche Einkommensquelle zu verwandeln und gleichzeitig einen Hebel auf die Weltwirtschaft auszuüben.
Iran hat wiederholt gedroht, die Straße von Hormuz zu blockieren, falls es zu einem Angriff kommen sollte. Dennoch hatten nur wenige damit gerechnet, dass diese Drohungen Realität werden könnten. Der Umfang der möglichen Konsequenzen hat offenbar die Ambitionen Teherans erweitert, und nun strebt das Land an, diesen Einfluss in etwas Fundamentaleres zu verwandeln. Laut der Nahost-Analystin Dina Esfandiari von Bloomberg Economics war Iran teilweise überrascht, wie erfolgreich seine Strategie bezüglich der Straße von Hormuz war, und wie kostengünstig und einfach es ist, die Weltwirtschaft in Geiselhaft zu nehmen.
„Eine der Lehren aus diesem Krieg ist, dass Iran diesen neuen Hebel des Einflusses entdeckt hat und ihn wahrscheinlich in Zukunft nutzen wird“, erklärte die Expertin. Esfandiari fügte hinzu: „Ich glaube, dass die Monetarisierung dieses Hebels Teil des Prozesses ist, sich dessen bewusst zu werden, dass er existiert.“ Washington ist sich dieses Risikos durchaus bewusst, stellt CNN fest.
Der US-Außenminister Marco Rubio erklärte, dass eine solche Bedingung illegal und gefährlich für die gesamte Welt sei. Er versicherte, dass die USA nicht zulassen würden, dass Iran die Kontrolle über die Straße von Hormuz übernimmt und Gebühren für die Durchfahrt erhebt. In früheren Verhandlungsrunden mit Washington hatte Teheran auf eine Lockerung der Sanktionen und die Anerkennung seines Rechts auf die friedliche Entwicklung von Nukleartechnologien gedrängt, jedoch nicht auf die Kontrolle über die Straße von Hormuz, erinnert CNN.
Iran signalisiert die Möglichkeit, diesen Hebel des Einflusses zu formalisieren. So hat eine Kommission des iranischen Parlaments einen ersten Gesetzesentwurf zur Schifffahrt in der Straße von Hormuz genehmigt. Zu den Bestimmungen gehört unter anderem ein Punkt über Gebühren für die Durchfahrt durch die Straße. Der Entwurf enthält auch Klauseln, die das Passieren von Schiffen, die mit den Vereinigten Staaten oder Israel verbunden sind, durch diesen maritimen Korridor verbieten.
Am 17. März wurde berichtet, dass die Vereinigten Arabischen Emirate möglicherweise an einer von den USA geführten Verteidigungsmission zur Gewährleistung der Sicherheit in der Straße von Hormuz teilnehmen könnten. Gleichzeitig erklärten die Emirate, dass derzeit keine aktiven Verhandlungen mit Iran geführt werden. Wie die Zeitung The Wall Street Journal am 31. März berichtete, hat der US-Präsident Donald Trump seinen Mitarbeitern mitgeteilt, dass er bereit sei, den Krieg gegen Iran zu beenden, selbst wenn die Straße von Hormuz nicht vollständig geöffnet werden sollte.
Laut dem Bericht ist das Team von Trump in den letzten Tagen zu dem Schluss gekommen, dass der Versuch, diese strategische Wasserstraße vollständig zu blockieren, den Konflikt erheblich länger dauern könnte, als ursprünglich geplant, wobei die Operation auf vier bis sechs Wochen angelegt war.