Пов’язані з Іраном судна почали обирати новий шлях, щоб обходити блокаду Ормузької протоки з боку США — Bloomberg

Принаймні два судна, які пов’язані з Іраном та знаходяться під американськими санкціями, у четвер, 16 квітня, пройшли через Ормузьку протоку до Перської затоки. Ймовірно, вони скористалися новим маршрутом з ОАЕ, попри третій день блокади з боку США. Про це повідомляє агентство Bloomberg . Дані відстеження суден свідчать, що підсанкційний танкер для перевезення скрапленого вуглеводневого газу G Summer увійшов до Перської затоки, пройшовши між островами Ларак і Кешм. Журналісти кажуть, що порожній корабель передавав інформацію, що він належить Китаю та має китайський екіпаж. Як пункт призначення він вказував іракський порт Хор-аль-Зубайр. Bloomberg зазначає, що супертанкер для перевезення сирої нафти Hong Lu, який, як і G Summer, був внесений Вашингтоном до санкційного списку через свої зв’язки з Іраном, невдовзі після цього пройшов через острови. Наразі це судно не завантажене і пливе на захід вздовж узбережжя Ірану. Воно ненадовго вказувало іракську Басру як пункт призначення, але зараз сигналізує, що чекає на розпорядження. Агентство пише, що G Summer і Hong Lu прибули до Фуджейри ( ОАЕ) на початку цього тижня, перш ніж у середу вирушити на північний схід через Оманську затоку до іранського узбережжя, а потім на північ у напрямку Ормуза — це надзвичайно складний маршрут. За кілька годин до них тим самим маршрутом пройшов балкер Rosalina, сигналізуючи, що прямує до іранського порту з продовольством. Через кілька годин невеликий танкер Nobler перетнув протоку у східному напрямку, вийшовши в Оманську затоку. Він вийшов з Ормуза трохи південніше острова Ларак і вказав Сохар ( Оман) як пункт призначення. Журналісти зауважують, що хоча подвійна блокада не зупинила рух через Ормузьку протоку, транзитні перевезення значно сповільнилися, і жоден завантажений іранський нафтовий танкер, здається, не пропливав через Ормуз. Втім, радіоелектронні перешкоди та практика вимкнення транспондерів означають, що не всі проходження можуть бути помічені. Центральне командування США заявило в середу, 15 квітня, що жоден корабель не прорвав блокаду, і що дев’ять суден виконали вказівки американських військових повернутися до Ірану. Тим часом Тегеран стверджує, що один з його власних нафтових супертанкерів прорвав блокаду Сполучених Штатів. Хоча назва судна не згадувалося, ймовірно, йшлося про Alicia — порожнє підсанкційне судно, яке здійснило вихідний транзит, пройшовши повз острів Ларак Ірану в середу за кілька годин до Hong Lu. Дані відстеження, зібрані Bloomberg, свідчать, що 14 квітня протоку перетнули 11 торгових суден. У вихідні, до введення блокади США, їхня середня кількість становила 16. Агентство каже, що це відносно високий показник для тижнів конфлікту, але все ще значно нижчий за довоєнний рівень, який становив у середньому близько 135 суден на день. 12 квітня віцепрезидент США Джей Ді Венс на пресконференції у Пакистані заявив, що переговори з Іраном після припинення вогню завершилися безрезультатно. Після них американський президент Дональд Трамп сказав, що Тегеран не хоче відмовлятися від ядерних амбіцій, а США заблокують Ормузьку протоку і перехоплюватимуть усі судна, які «сплатили збір Ірану». 13 квітня очільник Білого дому пригрозив « знищити» іранські кораблі , якщо ті наблизяться до своїх портів, які блокує Вашингтон. Теги:   Ормузька протока війна США в Ірані Іран Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter