Від Бонда до сучасності. Останній родстер BMW Z4 офіційно зійшов із конвеєра

Це кінець епохи для баварських родстерів: BMW офіційно припинила виробництво Z4. Останній екземпляр зійшов із конвеєра на заводі Magna у Ґраці, Австрія. Так закінчилася історія моделі, яка з 2002 року була прямим наступником не менш легендарного Z3. Тепер у лінійці BMW залишився лише один кабріолет із м’яким верхом — 4-та серія. Звісно, родстери ніколи не були масовим продуктом, але втрата Z4 відчувається як кінець цілої філософії «Z», яка почалася ще 1991 року з дивакуватого Z1 з дверима, що ховалися в поріг, пише motor1. Якщо згадати історію, то Z-лінійка завжди була експериментальним майданчиком для BMW. Був Z3, який закохав у себе фанатів купе, був розкішний Z8 з двигуном V8, що засвітився в «Бондіані», і три покоління Z4, які пройшли шлях від простої «двійки» до високотехнологічного спільного проєкту з Toyota. До речі, останнє покоління Z4 ( G29) стало особливо цікавим, адже воно ділило платформу з новою Toyota Supra. Хоча повноцінної M-версії цього разу не зробили, топовий 3-літровий рядний шестициліндровий двигун на 340 к.с. давав драйверам усе, що треба. Приємним бонусом на схилі років моделі стала механічна коробка передач — справжній подарунок для фанатів класичного водіння. Що далі? У BMW поки що мовчать. Офіційної інформації про наступника немає, і цілком можливо, що німці вирішать взяти довгу паузу для лінійки Z. Проте Toyota вже працює над новою Supra, тому не варто виключати, що компанії знову об'єднають зусилля Теги:   BMW Автомобіль Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter